EvilVamper wrote:
新版的登山車..除了...(恕刪)
公路車的不知道是碳纖叉還是鋁叉?
[型號] HASA COMP 6.0
[購買日期] 2001/11/XX
[出沒區域] 鳳山//高雄機場/鳳山→潮州88
[故事]
這車來的有點機緣....話說九年前在某個社區一個不起眼的角落，有個小小的維修腳踏車的店面，店面剛好在朋友家的樓下，訪友後隨意往店內一瞥，發現裡面擺了幾輛HASA的登山車..有COMP5.0、6.0及7.0....老闆是個幽默熱誠的中年人....那時家裡尚未有登山車，和老闆閒聊幾句後，便打算買台登山車來騎騎。
老闆介紹我店內最高檔的COMP7.0，那時小弟對腳踏車的零組件還不是挺熟悉，不識COMP7.0全車整套XTR的好貨，只覺得COMP7.0的車架型式不好看，就跟老闆說：我只想買一台9000元左右的腳踏車，老闆不假思索就拿出一台COMP6.0的車架，這車架的烤漆及配色我都挺中意的，就請老闆幫我組裝，老闆問我要組何種零件，我回應說：我不太懂腳踏車零組件耶！讓老闆隨意裝好了。於是老闆就拉出整箱XTR的後變要我自己選一顆，還有XTR和XT的V夾要我自己選，我挑了XT的，另一箱是LX及XT的變把..我竟選了LX..(後來才知LX變把和XTR後變不太搭)，前變也是LX的，飛輪和大盤則是榮輪的、花鼓是GT的、前叉是JUDY C ，這樣大亂兜於是組成了這輛總造價為9000元的HASA COMP6.0。
這輛車真的很好騎，XTR的後變穩定且精準，XT的V夾實在且好用，GT的花鼓滾動效率高....就這樣騎了九年...整車的零件都尚未更換過(連煞車塊都還沒更換)，雖然體態不輕盈(空車重15公斤)，若是安步當車還是可以騎很遠的......。
對於這部車我最滿意的就是它的CP值，在買車之後慢慢地涉略了各項零組件的等級及價位，才驚覺老闆當時實在..."就甘心耶"....
2009 鳳山→萬金 來回剛好70KM
88路旁 喘息中
我已經拿到了11年的R3
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