登山車10KG俱樂部招集(本樓四周年紀念) (第19頁)

Arbicool
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181樓

2009-08-22 22:59

偶速水 wrote:
小弟目前是使用GAT...(恕刪)

88g其實已經很輕，我用的是alligator 的wind cutter，其實alligator也有78或76g的盤子，但是跟偶速水大的盤子一樣，在外觀上的造型會讓人有強度上的疑慮。

XTR卡箝+Wind cutter的手感比之前用台灣彥豪的auga camp碟盤手感還好。

煞車有些安全上的考量，還是不要太輕量比較好

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

老史

老史
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182樓

2009-08-23 23:26

昨天晚上終於完成升級的最後一塊拼圖，十公斤多。

哈里士宏

哈里士宏
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183樓

2009-08-29 23:35

钛合金车架,fox前叉....共重9.45公斤

oldfloyd

oldfloyd
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184樓

2009-08-30 1:04

請問一下上面那位車友
maxxis maxxlite 310用起來評語如何
我對於一對胎可以減輕近500g很有興趣(現在是用maxxis overdrive26*1.75)
想知道它的評價?希望您分享一下心得
謝謝

gargarjack

gargarjack
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185樓

2009-08-30 1:40

Arbicool wrote:
88g其實已經很輕，我用的是alligator 的wind cutter，其實alligator也有78或76g的盤子，但是跟偶速水大的盤子一樣，在外觀上的造型會讓人有強度上的疑慮。...(恕刪)

號稱76g的ALLIGATOR CIRRUS或ARIES Ti碟盤
在重量實測上還是有蠻大的差距 (約+10%)

HOPE浮動碟的重量控制可以說非常優異，但價格上可能就沒這麼親民~~

自行車之魂在熱情與速度之間倏然而生........

Arbicool

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186樓

2009-08-30 12:33

gargarjack wrote:
號稱76g的ALLI...(恕刪)

煞車配件的設計通常是跟生命安全有關係的，重量上面+10%很正常。

其實很多廠商提供的重量資料都建議偏差直走正差。

那種碟盤個人觀點是沒有很好看，所以當初根本也沒考慮過。

目前自行車上的浮動碟盤選擇很少，只能選擇價格合哩，功能或重量接近需求者。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

912

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187樓

2009-08-31 17:24

HOPE浮動碟沒有比 formula的浮動碟輕，價格也比較貴，
昨天衝南崑山，沿路 40到60km/h，煞車進彎，非常放心，高速煞車的碟盤聲音真是好聽，
7.6km 爬升 500m，只用了 30幾分鐘，全逞只用了 18t飛輪。 ^++^

目前車重 8.98kg（含踏板）。

flexoctp

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188樓

2009-08-31 17:59

2009.8.29組裝完成，花費兩個月時間，含腳踏、水壺架、握把、牛角10.82KG

粉好騎的FASTRAX MCX Carbon愛駒全身照

Race Face Turbine(很刻意不上制服大盤)+06XTR短腳前變+XPEDO TRAVERSE Ti 腳踏

06XTR煞變一體+JBC Lightning carbon 龍頭+ASTER carbon頭碗培林墊圈

06XTR煞車組+花鼓藏著的美國蜥蜴喔

Cane Creek ZONOD+KENDA Small Block Eight 26*1.9 UST+ T FORCE Morgana Carbon 100mm

06XTR反向後變

mastyx

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189樓

2009-08-31 20:40

912 wrote:
..HOPE浮動碟沒有比 formula的浮動碟輕，價格也比較貴，
昨天衝南崑山，沿路 40到60km/h，煞車進彎，非常放心，高速煞車的碟盤聲音真是好聽，
7.6km 爬升 500m，只用了 30幾分，全逞只用了 18t飛輪。^++^
目前車重 8.98kg.(恕刪)

這位大大不知道您用的是什麼外胎，因為在印象中單臂(非硬叉)在10KG內不簡單，雙臂震中能在10KG 就非常厲害了(你的愛駒看起來應是雙避對吧)，而你的愛駒竟然不到9KG 還含踏板 ....

另外請問hope 碟盤配上fox ，不知如何解決磨到前叉的問題? 換hope花鼓還是直接拿fox開刀磨掉嗎?

oldfloyd

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190樓

2009-08-31 21:32

終於看到跟我一樣的框了
CANE CREEK ZONOS 慣性很棒的一組輪組
只是我不知道它多重沒秤過
現在想換上MAXXLITE 310
不知道有沒有人用過希望能知道一下此胎的使用心得