這是我的車2015 Crossway 500 48cm,看這一版大家的留言收獲不少,昨天特別拍了幾張相片Po上來共襄盛舉。原廠700x40外胎換成700x28C的外胎後就不太敢跑off road了。跑公路時感覺真的還不錯,41cm的車我也試過,反而不適應,特別是轉彎壓車時不小心就會撞到踏板。我有另外一台Crossway 20MD 46cm 給了家人,外胎沒改,之前有時會跑Off Road, 46cm 車架跑Off Road 就感覺有點太高比較危險,所以還是要看自己的騎車型態跟騎車習慣吧。
請問一下版上騎克洛威的先進們,小弟如果想改善起步重腳把原廠40C改成32C或28C的防刺胎會差很多嗎??改了之後舒適性是不是就會變差??是不是就要準備一些換胎的工具帶在車上備用嗎??因為膝蓋受傷才從跑步轉來騎單車,怕再騎下去膝蓋會更嚴重;一堆問題麻煩不吝解答,謝謝!!!
40C改成32C或28C,會比較輕,我的感覺是10%左右,平均速度快約10%,舒適度降低10%,穩定性降低10%。起步重腳跟齒比及車重比較有關係,怕膝蓋受傷,可以用比較小的齒比提高轉速可以達到同樣的速度而避免重踩,另外椅墊的高度也要夠讓腳伸展開。我也是一段時間才習慣停車前換好低速檔,起步才不會重踩;習慣停車前離開椅墊由前方下來,讓椅墊可以提高到正確適合的高度。換胎工具我是都有帶預防萬一,會破胎跟運氣比較有關,40C或28C遇到了下場都一樣。一點心得提供參考。
之前為了比賽濱海109公里跟台中雅芳盃103公里,我把原廠胎換掉,換成700X28C,速度原本的均速25,變成均速30幾,車子也不踩踏下滑行也比較遠,只是愈到坑洞彈跳比較多點,而且無法OFF ROAD。至於破不破胎,其實運氣運氣,把胎壓灌飽,就可以降低破胎機率很多,我現在28胎也不是防刺的,只是一班國產胎,兩輪也600元打死(兩外兩內),也沒爆過,反而原廠40爆了三次。不過我原廠胎還是有留著,有時想跑依些古道或是輕度OFF ROAD時,出門前再換回去原廠40胎(尤其我愛直接人行道上跳下來)。至於踩踏,不管什麼車,都建議用高迴轉代替重踩,比較不傷膝蓋,也可以騎的比較遠比較不容易累。