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有改硬叉的MTB請進~~

rrimera wrote:27.5的車可不可以換26的硬叉阿??


我的就是用 mosso 26硬叉改的,誰叫香港這邊27.5的硬叉都只有炭的,價錢已經是我這台big7 300一半有多....

反正改26的也沒差太多,自我感覺良好就是了
硬叉+700C輪組,速度整個拉起來,爬坡也超輕鬆.
http://minghocheng1973.blogspot.tw/2014/04/2011-xtc-2-ii.html
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女兒專用車 先買個車架 把一些多的零件 裝一裝


硬叉+26*1.5胎,下次想換26*1.25胎

最近又小調整了一下

換1.0細胎 11-25T飛輪

air0204 wrote:
最近又小調整了一下
換1.0細胎 11-25T飛輪


看到許多大大都換上細胎跑柏油路,
但我自己的車用1.5的公路胎和用Maxxis 310的1.95寬胎相比,
速度不僅沒有比較快,
舒適度更是大幅降低。

不知道有沒有車友的經驗跟我一樣?

當然如果細到1.0,
速度應該會明顯提升,
但舒適性可能會降低更多,
我沒有試過1.0。

最近的心得是,
純粹跑柏油路面時,
硬叉+Maxxis 310或285。
很舒適又不會太費力,
比前避震+1.5或1.75的公路胎,
好用很多。

陳怡安 wrote:
看到許多大大都換上細...(恕刪)


我這樣改其實也沒有跑快 現在都輕鬆騎

不過騎起來真的是滿震的

大部分都在一般道路騎乘,所以就把重量級〈2600g〉的避震前叉換了SASO碳纖維前叉〈950g〉,順便將車把與龍頭輕量化,有效減重超過2000g。減重後踩踏更輕快,平路巡航速度也較容易維持。這支前叉並不會降低車把高度,而且手震的感覺也不比普通的避震前叉大。用後心得:讚!值得。
我也改了MOSSO前叉感覺車變輕了也換了MAXXIS 1.5胎
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