akaiwu wrote:
吃過酸葡萄才能討...(恕刪)
還沒吃葡萄當然可以討論葡萄酸不酸
就像購買葡萄前可問賣家酸不酸一樣
當然買過也吃過的人也可以告訴你酸不酸
如果你還不信只好自己買來吃看看囉
否則這家問一問那家翻一翻只會惹人厭
因為你可能只是包便當路過隨便問問的而已
davihuang wrote:
""還沒吃葡萄當...(恕刪)
我只回那位打出葡萄的人兄...而且你們都忽略了便當！呵呵...
你們會怎麼買車我真的不知道...
但我買過許多牌子但沒跳過D牌喔！
我更不會批評哪個牌子有多差！
因為我都輪流騎它們也還沒發現有啥的問題
除了煞車器跟變速器的微調問題以外！
可是相較於官網上的有問必答，反倒是這裡的部分D家車友對於其它車友們的疑問就顯得不友善得多。逢疑必戰，已經到了草木皆兵的地步。
剛看到有人說起頭的wagaga兄說謊，我真的看不出哪裡說謊了，如果各位一開始很認真地把這當成是一個技術問題來討論，無涉品牌情節，那wagaga兄又何必要在眾人的壓力下揭開照片上的品牌標誌？
官方跟部分D家車友的態度也相當微妙。一開始面對有人懷疑那是D家車架時不就應該要勇敢跳出來處理說明嗎?而不是一味撇清說那不是他們家的東西，搞到最後謎底揭曉火燒起來無法收拾，搞得大家越來越胡塗，不知道所謂的服務品質難不成只是做做表面功夫？
東西的好壞絕對是可以被評價的，D家與眾車友也可以很大聲的說，D家的車也許技術上普通，但賣的是漂亮的外觀與貼心的服務，就像很多名牌貨賣的是那個"品牌"，只要東西賣得好，這有甚麼好丟臉的? 大家都會說高興騎車就好，那就讓技術歸技術，爽度歸爽度不是單純得多。
講難聽點，整個事情的問題就在於，一隻萬元的車架不但被開箱眾車主說得能飛天遁地，還不能批評，這才是引戰的導火線。
不管是MIT或MIC，我還是相信D家的車有一定水準，但希望車友們能回歸事情原點，該討論的東西沒甚麼不能討論的，該改進該檢討的，身為車友的你們應該要罵得比別人大聲才對，這樣公司才會進步，一味強力護航只是自爽而已，沒有好處。也希望D家的人能"公開"到這裡駐站，幫大家解惑也能多謀些福利。許多公司人員上來駐站其實都頗受好評，也對產品銷售相當有幫助。
提供些許意見大家參考，小弟戰力薄弱，就放過我吧.......
西小笨 wrote:
D家的客服效率相信已...(恕刪)
我也認同這樣的看法
說穿了..現在喜歡這牌子的人就是喜歡，不喜歡的人還是不喜歡
不管這牌子的車架在哪製造或是車架好不好
真的非常看重這些的人應該自己就會去找資料確認
如果只是在乎價錢、塗裝、零件這些因素的人
就算看到測試報告也是有看沒有懂
D牌的行銷用了跟其他廠牌不同的手法，好壞不談，至少有效果
但支持D牌者要說其他廠牌眼紅才派人來攻擊倒也多慮了..
現在有哪一家的廠牌是存貨太多銷不出去，需要用到如此高風險的攻擊手法來做生意呢?
講白一點，現在顧客你有錢，我店家還不一定有車可以賣你
相信這點不管任何一個廠牌都是如此，也包括D牌
車架的好壞需要時間證明
D牌才出來沒多久，如果品質真的有問題，相信過幾年就會出現許多負面的心得，也不急於現在批評，有意見者大可以拭目以待。
不過之前部分D牌使用(或是行銷)人員的過度吹噓，著實令人莞爾
像是爬坡作弊車像是裝了馬達一樣..真的可以換個車子就做到如此地步嗎?
那請提供給台灣好手去參加大型國際自行車比賽拿個冠軍回來吧，而不是參加台灣地區非精英組或市民組的比賽而已，那太浪費了
置入性行銷本來不算壞事
但是過度吹噓，除了欺騙到少數無知者外，只會流失更多潛在顧客
這也是希望D牌業務或是使用者能注意的
也希望D牌的廠商除了專注在服務外
也要注意產品本身
能做到讓顧客沒機會使用你提供的售後服務，才是好廠商
而不是提供一個產品讓顧客三天兩頭就要使用你良好的售後服務。
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