組車心得+XTC comp->Scale 10(最新相片在105頁) (第160頁)

basic · 2006-11-24T19:36:44+08:00

本來小弟的愛車是http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=220791，且又改裝了XT前後變及鍊條，在買車之前，我還一直覺得腳踏車要超過萬元實在是有點不可思議買好幾萬腳踏車的人簡直是瘋子呀…但是……….神奇的是 , 我的Iguana Disk也只不過騎了一個月 , 我突然很想要再買一台更高級的車..不是因為Iguana Disk不好騎 , 純脆是因為我對更高檔的車存在著一分好奇 , 一萬多的車就已經比市售3,4千的好騎很多了, 那………..買台五萬的車應該又會好騎很多吧..因為在台東有很多騎車的機會 , 下班之後大概傍晚時分 , 可以騎去外面晃一晃 , 尤其是在涼爽的秋冬之際 , 騎起車來更是格外的愉快呀..於是開始計畫起組車 , 預算先抓個五萬左右 , 配件預定用全套的XT油碟 , 用油碟的原因是因為Iguana Disk的Avid Juicy 3油碟讓我有很大的好感 , 那壓起來的手感硬是比v煞柔順 , 線性許多 , 相對的v煞就有點澀澀的拉線感..慢慢的開始找零件 , 發現……..若是輪組跟前叉想要用好一點的, 五萬好像也不太夠用…>____最後的配備是:06'GIANT XTC comp車架07' FOX F100RL黑前叉07' XT油碟全套(後變,碟盤,快拆,花鼓改成07'XTR)鍊條: XTR (另有一套KMC黃金鍊條備用)座管: WCS把手,龍頭: SCOTT握把: Titec座墊: Specialized Toupe Team輪組: DT SWISS 4.1圈+DT扁鋼絲+花鼓XTR踏板: WELLGO C-17胎: 外胎用MAXXIS 310,內胎是MAXXIS 89g----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------11/26三天心得拿到新車應該算是第三天吧..在這三天中已經快速累積里程數破百了(小弟還沒這麼厲害,可以一天破百..:p)對於這台車大致有幾個感想 , 小弟就分車子的各部份來說(對照組是小弟之前的07’Iguana Disk)1. Fox F100RL前叉:果然不是浪得虛名 , 吸震力一流 , 剛性也是明顯可以感覺得到的..跟Iguana Disk那原廠配的SR前叉比起來 , 天差地遠..不過也不能這樣比啦 , 這支前叉就可以買Iguana Disk整車了..跟ggman的F100X不同的是 , F100RL可以自行決定要不要鎖定 , 但是F100X沒辦法 , 小弟覺得是各有利弊 , 我跟F100X無緣,所以也沒有機會比較吸震力有何不同?F100RL就算是沒鎖定 , 在過彎時或是抽車時仍是剛性一流 , 不會像之前的SR一樣東晃西晃…(真需要吸震時,SR的彈跳還真大)在下坡的穩定性也是一流 , 不太會受到路面的影響,把手的穩定度相對大增 , 騎乘更有信心….在過碎石路時Q度十足 , 這支前叉小弟真的要為它豎大拇指…^^2. XTC comp碳纖車架:也是一項好物呀…也是小弟這整台車的靈魂..行路性跟鋁車架果然有許多的不同 , 一言以弊之…….就是Q就算把前叉鎖定,整個路感仍是Q度十足這個車架的整個角度明顯有利於平路加速及上坡(可惜小弟腳力不足,遇上坡我就掛了) , 的確是攻擊型的設定..在腳踏往前踩及往下踩時都能提供較順暢的踩踏感..還有一個值得一提的是…..五通部份的剛性相當

trees4004

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1591樓

2007-05-12 19:37

難怪這裡叫小惡魔
一堆人叫人勸敗
爬了107頁
像是在看連續劇
每一頁都有b兄的分享

basic

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樓主

2007-05-12 19:45

brojoe.tw wrote:
小弟記得Basic大...(恕刪)

模型是吧...

這倒是沒問題啦.... ^++^

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樓主

2007-05-12 19:48

trees4004 wrote:
難怪這裡叫小惡魔一堆...(恕刪)

呵....

小弟喜歡分享心得..

不論是硬體方面 , 或是騎乘心得 , 還是騎乘路線分享..

話多了一點

也要感謝眾位好友的捧場呀...

在這討論串中 , 除了打屁之外 , 還真的可以學習到蠻多東西的.. ^++^

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樓主

2007-05-12 20:30

台東197線道的高度圖..

http://www.markchoo.com.tw/history/mine-graph.asp?bk_sno=400

轉自馬克褚工作室

小弟平常騎的大多是從起點騎到下野東前的那一個高點就又回頭..

這路線路況不錯 , 車又少 , 風景也還可以..

坡度大多是緩坡..
比較可以做有氧運動..

難怪.........在台東騎比較可以瘦得下來...

台中平常騎的路有時都會加上陡坡 , 就變成無氧運動了...

ps.奇怪....這整條路線全部都是在台東縣境 , 不知道為何會寫成花蓮197?

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