不好意思 插個話題我看美國人玩 off road 影片 坐椅都調到最低 因該是為了在跳躍與衝擊下保護蛋蛋但我看這幾張照片 你們坐椅都不是在最低位子是不是無所謂 "i don't care" 爽就好?真的有差嗎?另外玩 Off Road 只有前避震能玩嗎? 前後都有效果比較優嗎?
CyclePath wrote:不好意思 插個話題我...(恕刪) 調到正常高度應該是屬於在平常騎的時候(畢竟你總不能一直都放到最低吧!!這樣踩會累)有off-road的時候你就可以把自己的車倚調到較低以保護自己當然有後避震做OFF-ROAD會更優阿我的車車是SE2...我只去跑跑林道做輕度OFF-ROAD...(還有一個重點是...我很俗辣)我的SE2落差大一點得階梯 後面跳的跟啥一樣= ="畢竟前避震而已...後面好跳所以也不是不能玩只是不能玩很大...
看到這篇想回,結果找了幾G的檔案,發現有照到我的車的沒幾張...因為自己去山上騎車,也沒人可以幫我拍,所以只能拿帶"幼幼團"的照片出來唯一一張在野外的照片是發瘋跑去能高跨年,差點冷死在山上....後面是我家阿狗.記得去花蓮應該還有其他照片,只是光碟不知道收到哪去了= =
CyclePath wrote:另外玩 Off Road 只有前避震能玩嗎? 前後都有效果比較優嗎?...(恕刪) 玩Off Road基本上只要輪胎夠粗都可以玩,輪胎不夠粗你心臟夠大還是可以玩....之前我學長就騎1.5的光頭胎去過溪,我完全無法想像他怎麼做的.我家登山車最細的外胎是2.1",最多只到24速,車架都是Hardtail,避震車架好貴 一樣中台灣林道拚命跑,飛個五層樓梯是家常便飯;又不比賽,只要車能陪我去我想去的地方就夠了,騎車對我而言向來不是燒錢的活動