無論是上鏈速度 順暢度 都比原廠配件好(原廠配件:boulder)
若是要比較DEORE跟XT的差別
就在以上兩項要素
有些人認為
DEORE 大盤已是一體式
就踩踏效率而言相差並不遠
再來就是變速器
用了DEORE 已自行調教到最順暢的程度
上鏈速度快 順暢度佳
可以說是與XT不相上下
有人可能會問 若是DEORE這麼好 為何不用DEORE?
當然啦 DEROE調教得當 好用
XT的更是不在話下
SHIMANO在出產零件時 會針對各級零件與以強化
在細節的地方必定會有所不同
(若細節部份相同 DEORE 跟XT 您會選哪樣?)
而等級越高的零件 零件會越精細
如XTR 若多那一點精細度 能夠會選手爭取0.1秒獲勝
那也是值得的了
若是一般休閒 拿車子跑跑公路 爬爬山
那我會說 XTR 跟 DEORE 差別不會太大
至於我為什麼會用XT
不就是拼個爽度嗎 口袋深一點 閒錢多一點 直上XT or XTR 有何不可呢?
車子是自己騎的 要給自己的車子什麼樣的配備也是自己決定的
若能夠讓車子變的更好更快 多花點錢又何仿?
又何必執著在DEORE跟XT之間劃上等號呢?
P.S 原車boulder的等級跟XT真的差別很大
感覺自己邁向勇腳之路又向前進了....一點點
