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記念遠去的友人-施董的願望 [REIGN0開箱文]...8/23新增碟煞開箱....


正義無敵 wrote:

開始調後避了......(恕刪)


可以試試看
目前因為有小跳落差 SAG設定240psi
附氣室之前也是設定150psi 但是感覺下行澀澀的就改成140psi
哇!那種感覺真是無法用言語形容!
個人建議您可以把附氣室降至130psi試看看
lucas1031 wrote:
歐哥~施董不是之前買...(恕刪)

施董....是耐不住性子...買了TRANCE 1 ...
不過..還好他耐不住...不然...REIGN 0等到今天...還在等....

目前在把他的TRANCE 1...給REIGN 0化...(買了..REIGN 0輪組.大盤.還想買龍頭跟座管)
但是...REIGN 0零件不好買...開始亂搞了....(XTR後變 XT變把...因為XTR變把沒有視窗...他不敢騎)
A-chi0307 wrote:
大大的這張照片......(恕刪)

您....也跑那裡啊...

這個帳號...是因為上次老帳號....被鎖啦....
所以...換新...
壹柒壹陸 wrote:
可以試試看目前因為有...(恕刪)

主氣室這部分沒問題...我68公斤...要打到200以上...SAG才1/4
如果落差大一點...的確得上到220...

但...副氣室...
試了幾個磅數...沒明顯感覺耶...

還是..真的得搞到觸底那時...
才感覺的出來?
正義無敵 wrote:
主氣室這部分沒問題....(恕刪)


轉到max你就很有感覺啦
想和你再去吹吹風.......阿慎
actionsmile wrote:
轉到max你就很有感...(恕刪)

疑....

這倒沒試過...
我一直就設在MIN然後再去調的...

MAX..在公路上...拉速度...才開...
actionsmile wrote:
轉到max你就很有感...(恕刪)


請問一下 轉到max 是順時針嗎 後壁上的藍色撥扭式網上開嗎 徃上徃下差在哪?感謝大哥解答一下啊
a943544 wrote:
請問一下 轉...(恕刪)


讓踩踏平台更明顯,也就是副氣室打的越多max與min差異越大

max往上,min往下撥桿上有寫
想和你再去吹吹風.......阿慎
昨天....
閒著...於是蟒蛇胎也沒換下...
就去新化試車了...


其實...腳力代表一切...
2.5..倒也沒吃力到那裡去啦....其他人超輕胎上的去的...
我也上的去...也沒比較慢....

只是有一個心得要分享的....

16公斤的reign 0.... 昨天有一跳...回想起來...本來是想跳高一點....所以加速...
結果...車頭沒拉夠....車頭先重重著地....
接著後輪重摔著地...我心想...這下一定要發射了...

還好...夠長的行程...硬是把這個衝擊給吃掉了...
只有腳彈離開踏板....人沒彈離車子....

reign可以走的路...大部分單避也可以走...
但是...有些狀況...夠長的後避長程...
可以讓你犯錯的時候....比較容易補救....


人老...
還是別騎太快了...
這是昨天的體認...
非常同意正義無敵大大的說法
小弟學的是結構耐震消能 似乎離開校園越久還給老闆的就越多
小弟就是白目想試試ANTHEM2的能耐
超慢速跳50公分落差的結果就是前叉觸底 後避震行程幾乎沒功用 後輪整個飛起來
雖然沒有摔車也沒有彈射 但鼠蹊部跟尾椎就依序變成人間肉墊-新的消能阻尼

那兩撞之後 小惡魔就出現了 先是Trance 1 最後則是加入Reign 0 的行列
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