• 18

不可能的任務 之 dorcus 海豚車 全套XT MTB ~首航 5KM後車架 及變速器 ??????

看了很久...我相信DORCUS 很有誠意的盡力將此事件處理好.

其實這種事情發生消費者只會直接怪罪到辛苦建立品牌的供應商身上
就算是經銷商惹來的禍...擦屁屁的還是供應商....因為品牌是供應商在做形象的
出事經銷商80% 是直接請供應商出來處理....反正有供應商在 ...這都是這樣滴......
我想DORCUS 也不會去因為這件事而去破壞 DORCUS 的愛好者(前輩們) 的信心.
DORCUS 也想好好經營這個品牌 其實我看到DORCUS 是很有誠意處理這件事的
過程怎麼樣我想也沒有必要一直提...... 因為大家都一直在說明了

我只想說一個經營一個品牌已經非常不容易了, 過程種種打擊. 經營者都會願意去接受 畢竟這是花了很多心血才有的一點成績. 很多很好的產品只要在組裝或磨合使用過程有一點不當就很容易造成產品的損壞, 甚至毀了這個好產品. 使用者和負責組裝 的人們,,,,請好好對待這些好東西.... 一開始的組裝過程也好好的去檢查是否都完全的妥當仔細的調整.. 同時教導使用者有哪些需要注意的地方....使用者也請尊造這些注意好好愛惜你手上的好東西.
我想這些東西自然會跟你好好相處的...

只是我的一點小心聲.....
這種感覺跟我以前在幫客人處理升級煞車的狀況很像....希望大家能了解這些品牌經營者的苦心..







曽待過全球最大的煞車品牌(B牌) 代理的後生晚輩....
DORCUS+1

  小弟不願再火上加油,只願雙方都有共同的答案!

為何+1?

  因為DORCUS在01上,皆引起反應相當熱烈的話題,而DORCUS的處理態度及服務

,仍然秉持著一貫的風格,而受到許多車友們的支持!我想這才是車主最想看到的服務吧~
ariel2747 wrote:
可怕...除了打鍊的問題之外...勾爪的焊接好像也有問題!


後勾爪一般不是和車架一體的(像低價車, 如Bike Day)..就是用鎖的...我也看不出是用焊接的哦..

這樣的設計就是預防因為像樓主發生相同的情形而把車架給玩完..所以才使用鎖的方式..
ariel2747 wrote:
除了打鍊的問題之外...勾爪的焊接好像也有問題!


ariel2747兄,不是我要幫Dorcus講話,但好一點的車架勾爪是用鎖上去的(如此車),

差一點的就如你我之前騎過的Boulder一樣,是跟車架一體的,

何來焊接有問題一說?不知您是如何判斷的呢?
like it bike it wrote:
請問大大小弟不才從哪...(恕刪)


手誤啦!是強度啦
觀察我的車架也是鎖式勾爪...啊娘喂~以後抽車時可要小心啦!

話說回來...這樣的設計是否就是要遇防傷到車架呢??
ariel2747 wrote:
觀察我的車架也是鎖式勾爪...啊娘喂~以後抽車時可要小心啦!

話說回來...這樣的設計是否是要遇防傷到車架呢??


沒錯!!
勾爪的強度決對不能比車架強...不然...相同的情況....出事的就會是車架了...
Jetter wrote:
沒錯!!勾爪的強度決...(恕刪)


哈哈哈!那感情好!以後可放心的重踩啦!

最進才購入一片XT11齒修補齒片....
唐伯虎還在流鼻血......
這叫斷尾求生

讓鉤爪去吸收衝擊

最好是要犧牲的話只犧牲它
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
我在想會不會是店家在調整變速的時候沒調整好

L螺絲調整錯誤,當你變速的時候,推道飛輪大片後,可以繼續推進去......

所以變速跟輪框打架了?

純屬猜測~
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?