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[分享] 德國製的外星機械怪物 Nicolai 2002 Nucleon DH

這種車看看就好 就像A片中女主角再怎麼銷魂 到頭來還是得面對睡在你隔壁的老婆吧 !!
你說得很對,所以大家就忘了它吧~~

一切都是我亂說的,因為沒人會相信的東西就不需要證明它是存在的,也不需要任何真實性,目前我也希望它繼續"不存在"在這世上,越多人不相信越好,我也樂得輕鬆(因為就算畫小畫家只花了一小時,難道後面不需要花個幾年去開發嗎??),那就讓它回歸冰封吧~~

至於名字是十幾年前就取好了,既然早就有名字幹嘛不講,偏偏每句都要用"我十幾年前設計的那輛車"這麼長的代名詞??這樣不是很浪費網路資源嗎??既然我有去找過廠商我幹嘛要隱瞞不講??那會很見不得人嗎??

ABCD....技術皆無法運用在E領域上,並不代表F技術也無法運用在E領域上,這是很基礎的邏輯不是嗎??

我本來就沒求任何人相信接受(我好像不記得我有怪過任何人不相信我,我有嗎??我不記得有啊??),所以我根本不需要也不打算提出任何證明,大家不信最好~~

人生在世重要的是對得起自己,他人的評價根本一點也不重要,不是嗎??



另外,有玩過U形板的應該都知道,當車子衝到板頂時其實是接近無重力狀態的,那時只要抓對時機扭轉身體,不需太大的力量就可以讓兩車輪離開U板表面整車扭轉,輪胎再度接觸U板表面也不會有太大的衝擊(一般其衝擊比下人行道小得多了),所以只要下人行道不會壞掉的車,其強度還是有可能在U形板玩低高度的AIR的~~

像滑板是用腳踩著板子在玩U形板的,若是每次衝擊力都大到可以讓腳踏車損毀的話,那我的腳不就得要強到可以一腳把腳踏車踹爛才撐得住那衝擊力??

可是我的腳可沒這麼強啊,U形板我用滑板玩了二十五年也不曾感到過腳底有啥大衝擊(難不成是我雙腿天賦異稟??從來沒發現我自己竟然可以一腳把腳踏車踹爛??),下人行道的衝擊力遠比玩U形板的衝擊力大太多了....

要是下次週五晚我還有機會去極限二場玩,我再請我太太幫我拍幾張照片好了(現在回想起來,我好像從沒想到要拍下自己玩極限的樣子....),只是到時貼圖要請各位大大幫忙,因為我學不會怎麼貼圖,我是超級電腦白痴....
Roger陳
下U板的衝擊比下人行道小..........

不知道是不是我聽錯,假如您真的有騎過U板.......

也可能您腿力真的很驚人

或是像頭文字D般神奇的技術精準,

每次回板都接的剛剛好,完全沒有失誤過.跳多一點點或者少一點點.

看來我真的錯估您的技術了,

請受小弟一拜啊~神人Rogger大大.
車子醜毋寧死~
這位大哥~~你....你玩U形板時該不會每次都是只往上衝到一半,就硬拉靠豚跳180就想要調頭吧.....

當然這樣也是可以調頭,但那又何必去玩U形板,那跟玩45度角的Bank有何不同??

玩U形板就是要衝高讓它造成近無重力狀態來飄浮轉體(AIR),根本就不用用力拉啊~~

不同的障板就要用不同的方式玩,若是都用相同的方式玩,那極限場地蓋那麼多種不同形式的障板要幹嘛??只蓋一種不就省事又省錢....

這裡有沒有誰也有玩U形板的玩家(直排輪.滑板.腳踏車都可以)出個聲吧,分享一下各位每次降回U形板時是否衝擊力都大到可以讓腳踏車損毀的大,有沒有人降回U形板的一瞬間(還在U形板斜面上)曾把板子踩斷或把直排輪踹壞的舉個手吧~~

說實在的,滑版界的神人Tony Hawk曾從直升機上直接踩著滑板跳下降落在U形板上(這樣衝擊夠強了吧,滑板只有靠雙腳沒有避震器喔),也沒看到他斷板(說實話,Tony Hawk的板材質還算滿容易斷的),以他瘦弱的體格我相信他也沒能力一腳踹爛腳踏車,那難道這是神跡嗎??

玩U形板時只要轉體的時機有抓對,一般回板時都不會有太大衝擊,若是衝擊很大,那表示衝不夠高或轉體的時機不對,請再去多多練習吧~~

這是最基本的U形板技巧,只要不要太遜的都知道啊....

就像會開車的人,就算天天開像紙糊的爛車也不會有事,不會開車的人,就算開坦克沒兩下也會栽到湖裡淹死,會不會出事跟車子強度不見得有關係....

對在學開車的人而言,路邊停車不會去撞到真是神乎奇技,但這樣就有算是"開車神人"嗎???我想很多人就算天天喝到爛醉連走都不能走也還能天天開回家路邊停車不會去撞到(像我丈人以前就是,這種人台灣到處都是.....),我一點也不神,我還遜得很呢....

可惜我姪子的8吋童車齒比太慢衝不快(我已在它外胎外再加包一層膠塊加大尾速,還是太慢....),不然用8吋童車玩U板一定更有趣~~
Roger陳
在中山極限一場我還見過一個更厲害的台中玩家,他竟然是用一台折疊兒童滑板車來玩BMX的招.....

我那小紅折的"最低價極限車款"寶座竟然被一輛600元的賣場折疊兒童滑板車給擊敗了.....真不甘心....

他用那折疊兒童滑板車可以衝一場雙段加速道來飛大跳台,而且飛高是遠到降落在那後方的後斜板,不論是Manul拖孤輪走還是原地連續神龍擺尾360(跳得好像在跳繩)都是輕鬆愉快,也沒看他賣場折疊兒童滑板車掛點~~(他只有將後輪軸改延長螺絲當火箭筒踩,車手束桿包防撞海綿,無任何避震,當然是沒煞車)

而且他說他是在台中玩車傷到韌帶之類的,上來台北等開刀,因無聊難耐就用賣場折疊兒童滑板車來一場玩解解饞....那他沒受傷時不就更厲害....

人外有人天外有天,別把初學者當神人拜....,若是看到有人能Manul拖孤輪走個一公里你就認為是神人,那花連那一群學生用獨輪車環島的要叫什麼??(跟這個相比,騎單車環島真的是不算什麼....)

人家電音三太子可是穿神明套像(一套重達幾十公斤,幾乎看不見)騎獨輪車在電子琴花車上跳方塊舞(請上You Tube搜尋),搞不好還跟著馬祖繞遍全台,這才叫極限啊~~
Roger陳
Roger17Chen wrote:
在中山極限一場我還見...(恕刪)

ABCD都不能用在E領域....那你又如何知道F能用在E領域上
而且先前就有失敗的例子了
你有何以說你的會成功?
整天信口開河卻又提不出證明
你說你不在意別人的眼光....那有必要一個人罵你就一個一個反駁嗎?
做的跟說的完全不一樣嘛
我本行是讀心理的....雖然不會讀心術但會讀可笑的行為....

話說那位仁兄叫做陳羿名...綽號小黑
我和kalaguda大大跟他也都頗熟
他還在台灣的日子也一起出來玩過很多次
都是一起玩出來的
講白點車會掛不會掛我們還不清楚嗎?
別騙了啦
他這輩子已經玩斷不下十台滑板車了
搞不好二十台都有
沒看過別人把車弄壞別以為車就是不會掛
Tony Hawk也是斷過很多板的
沒拍到別以為就是沒事
而且Tony Hawk本人並不瘦弱....甚至應該要用高大魁梧來形容
身高足足有191公分(六呎三吋)
請問你真的知道Tony Hawk是誰嗎?
還是說你身高兩百多?
我看是沒有吧?
另外
別小看滑板車
就像直排輪一樣....因為結構主要集中於很微小的範圍內所以強度可以很輕易的提高
強度其實不比一些爛的下坡車差
但也因為結構過小導致穩定性差
不過就算是直排輪的輪架我也玩斷過啊....這沒什麼好驚訝的
至於玩U板玩到斷板的人更是多到不行....
拜託你也多去了解一下在上來臭蛋也不遲
童車?
別開玩笑了....
如果你的童車跟滑板車是一樣是用全PU輪而且直徑也跟滑板車一樣的話
那我還相信會耐操啦
單層框+沒幾根鋼絲連小朋友都能騎的歪的東西
玩U板不會掛連熊哥都要叫你神了
你叫大家不要信你果然是對的
唬爛也唬的太超過了一點....

另外
U板最好是完全不用拉在空中飄浮就能轉的回來
不然沒有人可以直接回到板頂的
特別是小U更是如此
不加豚跳連出板都有難度
拜託你也有點物理概念吧
我不是沒在玩U板
也不是沒玩很久
更不是沒去比賽拿過名次
U板不是用嘴騎的....而是用身體去體驗的
麻煩請你"真的"騎過在來說這些有的沒的吧
再加一點
Manual要一公里車速最少要七八十甚至一百
不然沒幾十公尺....就算人能平衡車也早就停掉了
這世界上沒有輪胎是沒有阻力的.....
有的話麻煩請你把那位仁兄拖出來
你不想被當神人不代表別人也不想
我敢說台灣還沒有人能Manual一公里的....(下坡不算...下坡的話路夠直我也都快可以了)
至少熊哥那幾位極限元老以及各家新秀都做太可能做到
世界上也沒幾個說不定也根本沒有
這樣被幫神人還不應該嗎?
我真的拜託你
多講點有根據的話吧.....
中山極限,

經常會出現一個有點白髮的神祕阿伯,

像變態一樣的遠遠看著大家玩車,

從來不會來打招呼或者說話,永遠冷冷的在外面看著.

甚至有一兩次我們去7-11買東西還偷偷從足球場另一邊繞過去在遠處看著,

我們回極限場繼續練車,

鐵絲網牆外面又有個阿伯騎著單車在那裡看著.


雖然無法證明,

不過大家猜想的就是這位神祕阿伯先前在網拍打算用"物理"方法教學大家玩招.

說可以很快學會神龍擺尾但是他自己不會做,老了,不能摔之類.

實際在騎車的時候,車感,平衡感,還有膽量和力量都是牽一髮而動全身的.

所謂靠著物理原理,教大家騎車, 就像打仗的時候,指揮官不考慮士兵是"人"的因素一樣.

基本上就是完全不可能.

你怎麼知道回板的時候跳多小的力量會剛剛好夠轉身輪子不會刮到板子摔下來,

還是跳太多變成幾乎是跳落差的方法回板??

這些都是個巧勁和經驗累積出來的.

最近神人的言論讓我想起了消失已久的這位老兄.

嘴巴騎車...還是在家打打電動就好了啦,

只有畫面裡面那個人偶會隨著你的按鈕做動作的...

mobile01的貼圖不難,基本上看的懂中文都可以會的.
車子醜毋寧死~
那這麼說具備"蟯性車體+幾何補償轉點"的車款早就出現過囉??貼來看看吧~~

原來那位仁兄叫小黑,失敬失敬~~

若像他那樣大飛大跳,當然要斷個二十台是很正常的,但我只是蕩蕩U形板輕輕做個小AIR(沒出板頂),衝擊力當然是天差地遠,這你總該相信吧??

很抱歉,我最後一次買滑板錄影帶是80年代末期,那時他才十來歲(應該還沒破20),所以我對TONY HAWK的印象都還是停留在瘦弱的青少年.....,不過他現在高歸高應該也不是肌肉男,絕非一腳可以踢爛單車的怪力神男吧??

至於滑板我25年來玩斷的少說也有二十幾塊,但幾乎都是大跳躍重落地斷掉的,在U形板上倒是從未斷過,也沒見過有人在回到U板表面的一瞬間斷板(除非他是出板飛高用板腹用力卡在U板頂上的鐵管),有這樣斷過板的請舉手接受我的致意~~

我姪子那藍色童車是電鍍塑膠框(6吋才對,不是8吋)+實心橡皮輪沒錯啊,有後避震但完全任何煞車,在中山極限借騎過的人也不少~~

不過它車架倒是滿粗壯,管徑差不多有30mm,而且還是正規三角結構,還有跟賣場26吋登山車一樣粗壯的轉點喔~~

我試過下二場小U,因為軸距只有60公分左右,難度還滿高的....一不小心就會前翻後滾,但滑動阻力滿大(童車的飛輪就別苛求了....),尾速齒比又超慢(跟走路差不多),所以下下U板還OK,但是要如何才能有足夠速度盪U板玩招數我還在研究中....

正常尺寸的BMX在U板做AIR可能較鈍,因此你說要豚跳加一點拉可能還是有點需要,但更小尺寸更輕量的車就不太需要用力跳拉,直接車手一提一扭就整輛調頭了,若用過小黑兄的滑板車去試過就知道了~~

Manual難道不能在緩下坡上做嗎??若坡度剛好距離夠,對能Manual個一兩百公尺的人而言,要保持跑步的速度做個Manual一公里是完全不可能嗎??我相信台灣就一堆人做得到了~~

我之所以會回覆那麼多,是因為我發現大家的思考有盲點,總是習慣拿自己熟悉的框框套在一切東西上來檢視....

我很好奇,若是我試了不行,難道你們不會認為是我技術差不會運用手腳吸震,換你們試就會成功嗎??若是我成功,那你們會跟進嘗試嗎??

身為極限玩家,瘋狂嘗試是進步的原動力,應該是一聽到有啥沒試過的就會想試試看,別人都做不成功搞不好自己可以成功,這才是"極限人"的精神~~

所以我很想知道:在不知是否有其他人成功過的情形下,各位是否願意挑戰試試看呢??我不需要任何人相信,我只希望有人可以跟我一樣去挑戰試試看,這就是"極限"啊~~

另外,我不是那個阿伯,也沒那呢老,我也很久沒去極限了,可以不需要再影射比喻了~~
Roger陳
Roger17Chen wrote:
那這麼說具備"蟯性車...(恕刪)

你敢貼你自己玩的照片我們當然敢試啊
眼見為憑不就這麼一回事
與其相信你的嘴你快貼點圖吧
就像kalaguda大大說的一樣
如果你每次都能剛剛好抓到板頂落點
那我跟你講你不只是車神還是板神了
笑死人
如果真的沒看過有人U板斷板的話麻煩請在多跑一下極限吧
很多事情也是超乎你的想像的

另外...會跟小黑一起玩
通常也代表了我也會玩滑板車只是沒他那麼高竿
直接調頭當然簡單
滑板車平地180我第一次玩滑板車就會了
但問題是...你穩的住嗎?
軸距短會靈活但相對的就是不一定能維持穩定
這是很基本的道理
全部都理論上
理論上飛的夠高腳踏車也可以後空翻十幾圈
但請問你能落地嗎?
落地之後穩不住
請問你能讓車子不會壞嗎?
又或跳太多跳太少卡到或直接到平面
你又怎麼知道車不會壞呢?
還是對你這樣的神人來說這些從來都不會發生?

很多東西我們不是沒試過
你說的可能的我們也玩過也確信行不通
(那位小黑就玩過某名牌折疊車但下場是動不動就解體....)
如果不行你會出醫藥費嗎?
連貼圖都不願意我看很難吧
又不是我們想嘗試的東西
練後空翻都來不及了誰要騎折疊車亂玩?
想秀出新路線總要展示給別人看吧?
不然設計展是辦給誰看的?
況且你已經嘗試成功過
貼出來造福大家又有何妨?
閉門造車難道就是比較正確的做法嗎?

"是因為我發現大家的思考有盲點,總是習慣拿自己熟悉的框框套在一切東西上來檢視...."
同樣的一句話我原封不動的俸還給你
我們熟悉的框框就是要怎麼真的去玩車而不是用嘴巴說說而已
但這個框框不踏進來恐怕連腳踏車要怎麼騎都不知道
你又突破過什麼框框?折疊車卡頂童車玩U板?
還不都是用嘴巴講的
連分享都做不到整天都你在說
你跳不出只會信口開河做白日夢的框框又怎麼能把騎車人的需要套到你的設計上?
也難怪rock drill沒人想買單....

我還說我會後空翻三圈還會設計太空梭同時還是首屈一指的心理學專家勒
這樣你信嗎?
不信是正確的因為我的確做不到
講這麼多到最後還是一句老話
快把圖貼出來吧
怕您人老珠黃視力不好我特別標明文字顏色
Rock Drill也好小折玩U板也好
貼一張圖很多人都會閉嘴了
(別以為01上看的到的只有發言的人....很多玩家都默默的在看)
讓電腦白癡的你連打字都不必
如果缺攝影師還有很多人排隊等著幫你拍照
其中也包括我跟kalaguda大大在內這先前就有說過了
拍不拍?





至於manual的部份...
manual在下坡做還比距離就沒意義啦
我還在至善路創下時速7Xkm/h做manual的個人紀錄勒
(我敢說就代表我敢做,你敢出面我就做給你看)
起來沒幾秒的距離就已經比很多高手做的距離遠了
這樣有啥意義?
為什麼manual會難?
難就難在要如何按煞車按最少又不踩踏板
下坡會越滑越快誰都做的到....只要會控制煞車就好了
平地做才有鑑別度
車速減少最慢的才是真的pro
你相信台灣一堆人做的到
那請問那些人又在哪裡?
好啦~~好啦~~我知道了,總之就是:

"沒看到別人證明那條路可以成功就絕對不嘗試,寧可去練或走別人玩到爛的東西",會是這個意思嗎??

"只要是別人創出來的招永遠比自己試出來的屌,所以要把時間都拿去練別人創出來的招,練別人創出來的招就算受重傷也值得,練自己試出來的招就算弄髒衣服都不值得",會是這個意思嗎??

"玩極限是件極神聖的事,一定要追隨國外屌人玩過的東西與招數,絕不可以自己亂搞亂玩他們沒玩過的,不然是大不敬,也是天理難容",會是這個意思嗎??

"只要做過的事情就一定要爭取讓大家相信,不可以有讓大家不相信的事情存在,不然就算是欺騙大眾",會是這個意思嗎??


原來是這樣,抱歉抱歉,讓大家如此氣憤,是小弟我不懂壞了規距,還請各位大大海涵....

既然這樣,那下次我太太產檢我再問醫生她是否要開始做運動了,若是的話我就有機會恢復週五晚去極限玩,順便帶她去散步~~

我畢竟一年半沒玩了,還是要"復健"一下技術,初期大概只能做做原地豚跳180(嚴格講不算豚跳,而是前後輪同時起跳的"兔跳"),然後在二場的中U盪一盪稍微小做一下不過板頂的AIR,這樣大家有想要看嗎??

真是奇怪,我都這樣U板玩了好幾年,到底是怎樣難以置信??真是太難令我理解了???

因為我若能去的話,都是週五晚8點前後去二場玩,若是要拍照的話要去哪找哪位大大啊??可以幫我拍的大大能私訊手機給我嗎??若我有去再Call你囉~~
Roger陳
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