,而且好像需要磨合,只能越騎越順也不是很多人能接受的)
Bruce815 wrote:
即將成為某車友的車子...(恕刪)
對於nicolai一直有絕佳的印象.無奈車架的重量與售價讓小弟望之卻步.目前正物色另一靖車想再把nicolai Helius FR 列入考慮的第一順位.想請問一下這台車的重量大約多重?照車主如此配置的零件大約花費多少金額?適不適合像五指山那樣的林道騎乘?能不能請nicolai車主提供一下騎乘的經驗與心得.麻煩~
何必極力澄清...
只是有一堆人說DT花鼓不好而已...
小弟我只是認為CK這種需要"越騎越順"的方式不適合我.
也有人認為一年不只要調整一次...這也不適合我.
何必硬要貶他人而自抬身價,這是很無聊的行為.
XTR硬要和XO比出高下嗎?...其實也是各有優缺.
DT Hub免工具保養的設計不就贏過CK嗎?
DT vs CK vs Mavic vs XTR也都是各有優缺...就看你是以哪個角度去看他.
還是只要比"咬合"就可以天下無敵?
DT若是如各位高人說的這麼不堪,那何不解釋一堆高級成車為何還是搭配DT 輪組.
價格考量嗎?...車價都到30萬以上了,沒人會在乎多那1-2萬吧?
而且,我是覺得這也是很無聊的爭論.
只是太神話一個產品,才讓我想要質疑罷了.
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
，也許不同人對同一產品會有不同喜好和適用性，但是可以確定的是每個人都各自有不同的特質和喜好不容抹滅；當一觸及此個人的喜好的相關話題時，有時真的是很容易讓我們誤以為別人在反對我們自己，但......那不是事實啦！大家都只是分享各自觀察產品的趣事而已啦！
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