2登山車可以勇往直前只要你有心不怕前面的路有多爛
登山車有很多料可以改
大家好!我是洸羊負總=蝌菌冰
輕鬆騎 wrote:
我的印象中約摔死8位左右
大部份都下坡摔死的
你可以找一下有多少祈禱文
我不曉得您是不是拿死亡率來論述.
不過我覺得騎公路車比登山車危險得多. 登山車摔死(我很少聽過)就算比例上超過公路車意外死亡.
這兩種意外的性質根本不同. 登山車的意外多半是單一車輛自我行為造成的. 公路車的意外很多是車禍, 是他人行為造成的.
如果坡太陡, 跳台太高, 我可以下來推車. 可是在公路上我無法叫別人不闖紅燈, 不超越中心線或不違規左轉. 玩登山車我可以選擇我可以掌控的玩法. 如果有什麼意外, 那是自找的. 公路車不論我再小心, 再守規矩, 我都無法全然免於意外. 因為我的命運有一半是掌控在他人手裹.
當然，有些人熱衷於耍帥、把海放別人當樂趣。
騎車一年多，身邊的朋友大多從小折...改裝小折.. 一路.. 換...換...換...換...換...換...成了公路車，
有人問我為什麼不換公路車，我總是自嘲說 : 肚子太大，所以沒法彎下去騎車囉。
實際的原因是：
1. 關於騎車這件事，個人比較喜歡悠閒自在的享受清新的空氣和自在運動的樂趣.
2. 關於騎車這件事，個人喜歡帶著老婆、小孩一起，和樂融融. 公路車太快，他們追不到 ; 小孩太小, 小孩騎公路車容易造成傷害 ; 等到小孩可以騎公路車時, 我也追不到他了.
基本上，騎單車是一種比體力的運動，車再好，體力不好，還是浪費了這部車。
體力好，再差的車也可以跑的飛快。
公路車有公路車的美，登山車也有登山車的美，
除了功能性之外, 如果....
1. 想要耍帥，為了把妹 --> 公路車，騎公路車比騎登山車帥多了.
2. 把海放別人當樂趣, 證明自己體力好, 三不五時可以到工地做苦力打工 --> 公路車, 騎公路車爬山比騎登山車爬山辛苦多了.
3. 將來要成為業餘或職業選手 --> 公路車，登山車沒有正式的比賽。
4. 只是開始有興趣騎車 --> 選一部自己負擔的起的. 賺錢不容易啊. 等到騎出興趣後, 換車是必然的.
公路車才是王道, 因為只有公路車有正式的比賽。
自己可以騎的爽，身心靈都爽的，才是王道中的王道。
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