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"NICOLAI"被稱為登山車界的勞斯萊斯,車主們,來秀一下您們的愛車吧!!

前面沒差啦
老美有很多是後CK前Hope Pro II在配的
幾十塊錢也是錢,能省則省嘍.
jujusbasement.blogspot.com
惡魔黨主席 wrote:
前面沒差啦老美有很多...(恕刪)


感謝~~~!!!

明天就去 Ebay 找紅色 HOPE~~~!!!

剛好車上的快拆都是 HOPE 的~~~!!!
我是肥羊 , 肥羊是我........謝謝~~~!!!
前花鼓就是

-|---|-

兩顆卡式培林 (或散珠) 中間夾一根軸心,僅此而已,基本上大家都一樣,頂多比比軸粗,比培林貴,比外殼的材質/切銷加工/陽極電鍍

有些比較特別的設計,例如 Sun Ringle No.1 比較容易入水進塵,或是 American Classic 花鼓耳容易斷裂,這些是地雷不要碰

前 HUb
V 夾就買 XTR
Centerlock 買 DT240s 可以改 RWS 粗軸
國際六孔可以選 Hope Pro-II,有 20mm 版本

Chris King 胡椒罐就免了...
CK 就只值錢那套 RingDrive
Thames wrote:


我說鈦美替車主搭...(恕刪)


"DT 登山車鋼圈也不錯,就是 Hub 用在 Cross "

誰在跟你扯東扯西什麼美國市場, 歐洲市場的, 什麼咬合慢, 咬合快的, 你何時看到這個?
是你說DT的hub不適合使用在cross上的, 但是我告訴你由專業車隊以及頂級車廠實證的結果並不盡然呀, 不然SRAM, Continental, Nicolai都是白痴啊, 幹麻在無贊助的前提下指定DT參賽, 這些車隊及車廠都比你還不懂花鼓嗎?

我沒在保皇, DT好不好賣不關我的事, DT倒了和我也沒關係, 我只想告訴大家, 別被誤導了, 品牌會成功有他的專業, 不是半瓶水可以評論好或不好的, 充其量只是單一主觀的看法, 不夠客觀, 也不代表專業性.

別太自我膨脹, 什麼在板上您對DT, CK, Mavic的了解屬一屬二, 板上藏龍臥虎, 專業的人士一堆,
也不用去捧CK的LP, CK有多神? 你知道頭碗殼以及花鼓殼代工的是誰嗎? 要不要我告訴你哪一家工廠代工的?裡面用的培林哪裡來的, 你知道嗎? 誰家做的? 一顆多少錢你知道嗎? 還Made in USA咧, Assembling in USA還嫌太抬舉了

給你拍拍手

給你放煙火

好棒好棒

東西都你家做

你最客觀

你最專業

既然被人當成半桶水,那請一桶水先生繼續教育大眾善知識吧

小弟沒那麼高道德標準,就在此收聲了
秀才遇到兵,有理說不清.
簡稱:嘟丟笑A
jujusbasement.blogspot.com
也不用去捧CK的LP, CK有多神? 你知道頭碗殼以及花鼓殼代工的是誰嗎? 要不要我告訴你哪一家工廠代工的?裡面用的培林哪裡來的, 你知道嗎? 誰家做的? 一顆多少錢你知道嗎?
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這個我倒是很有興趣想知道~不知大大是否能告知小弟?謝謝~
bikeholic wrote:
也不用去捧CK的LP, CK有多神? 你知道頭碗殼以及花鼓殼代工的是誰嗎? 要不要我告訴你哪一家工廠代工的?裡面用的培林哪裡來的, 你知道嗎? 誰家做的? 一顆多少錢你知道嗎? 還Made in USA咧, Assembling in USA還嫌太抬舉了
恕刪)


這個我也有興趣知道!
還請bikeholic解惑..
感謝~
犬 獅 連
bikeholic wrote:
不用去捧CK的LP, CK有多神? 你知道頭碗殼以及花鼓殼代工的是誰嗎? 要不要我告訴你哪一家工廠代工的?裡面用的培林哪裡來的, 你知道嗎? 誰家做的? 一顆多少錢你知道嗎?

這個我也有興趣知道…
還請bikeholic大大明示…
一邊是CK保皇派...一邊是拿市場或是車隊使用的現象來表示.

我想DT和MAVIC兩大廠的專業都還不及板上幾位高手.
一堆傻瓜和一堆傻選手還用的這麼高興.

管他歐洲還是美國市場.
方便買,買的起,又耐用,又不用經常調整的就是好花鼓囉.

聽說CK的花鼓要經常調整,不曉得是不是這樣.?
還要買專用工具組嗎.?(要小聲一點,那些人可是想要拿CK代理的)
若是這樣,我這樣懶的人就不適合用囉.
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
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