剛才去現場看了js242...感覺....車架是用普通的噴漆..而不是烤漆金油大概只有薄薄一層所以看的出來不是很平滑,有點粗糙感前避震軟硬是做好看的,實際上沒作用..總之,質感跟G,M牌的有落差...真的是一分錢一分貨...
路易士.GARNEAU wrote:本人是不太建議買ASAMA 因為齒輪空轉很大聲= = 是指停止踩踏滑行時後輪軸所發出的聲音嗎?那聲音是滿明顯的尤其是四下無人的夜騎時這代表不好嗎??因為我還滿享受這清脆的聲響
linklist wrote:那冠五的前叉軟硬有差嗎 ? 買來就沒調過我的冠五也是9990 跟這台比哪台CP值高呢變速把也是DEORE的喔 我iguana disc的..前叉軟硬調來調去好像也沒差耶!!!!!!!真糟..反倒是買給我爸的G2C S420..有差!如果我預算夠,會選冠五吧...至少以後脫手比較好賣...ASAMA的..如果我要買..可能就要抱著騎一輩子的心理準備了..
今天發生了一件有趣的事情晚上在騎了一段長距離之後發現踩踏怪怪的於是停下來研究一下赫然發現前變大盤有2個齒已經磨損跟兩旁的齒比較起來是比較矮了點天啊~這台車才入手1個禮拜而已後來回想今天騎車的過程有一次我在撥前變變把( 2進3 )的時候 把他當作後變一樣動作按下去手就彈開了當時車速 踏板的踩踏是比較快所以應該是這個時候讓鍊條與大盤給撞壞了這個經驗告訴我下次撥前變的時候動作要放慢正常來說前變把必須持續壓著直到鍊條走完才能鬆開~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~聽了大大的忠言今天回廠做調整 順便反應大盤齒輪磨損的情形店家方面的說法也是一樣 ~這是正常的~害我昨晚嚇了一大跳想說又要花一筆錢做升級了
樓上的........再告訴你一件慘酷的事........你看被曲柄擋住的那邊的齒也是磨掉2齒喔.......我第一天騎回家就發現了...........你趕快牽去車行調後變拉..........大齒盤那邊是正常的拉,那是為了幫助鏈條爬上大盤拉............我早上牽車,下午後變就鬆掉了,8/9檔會跳舞,因為是新車操一操,零件馬上就鬆掉了所以是正常的,沒啥操到的一個星期了,也該回車行調整一下.