最好是sid低價賣給我(送給我也不錯)賣吧用力賣吧~~~~~~~~
小朋友出走太多有點神智不清了，開玩笑的，別在意
全車照(這個角度看起來整個很黑白
)
全車照2(多了點紅紅橘橘的
)本來還覺得馬牌防剌胎上的反光漆很突兀，但搭上xt輪組的塗裝後，很奇特的突兀感沒了
車頭總成(沒錯，你沒眼花，變把是舊年度的xt
)
司普aeris sport前叉(q度雖然沒有近口貨來的好，不過立管20含梅花實測1360的重量，實在是有夠輕，加上智慧鎖死很合我口味，因為對我這個從以前沒"鎖死"功能就騎車到現在的古代人來說，還是懶得動腦動手去鎖)
很多車友都建議我換這隻不如上硬叉更輕，但對我來講沒了前避震，不如買跑車
後半部全照(deore前變目前還找不到更"好看"的前變取代它，純翠我個人喜好，不喜歡上擺，不喜歡08年的xx外觀，前變升級幫助也不大，在沒有更換的理由下，繼續延用)
xt影子後變(強列建議用舊式後變的車友們升級影子，因為速度比傳統式的xt後變"順"上太多)
xt大盤(從原車的速聯fived換上08lx一體式48t，心得是上鏈變好快，大盤硬度提升明顯，再從lx48t換上xt48t，心得是上鏈更快，硬度更好差異相當明顯)
xtr碟煞(手感質感都相當不錯，毛病也少，但搭配160mm碟盤時用在長避震行程與越野胎的小橘上，力道不是很足夠)
話說本來碟煞是為了林道車小橘而買的，但小橘是9年以上古懂，沒有後碟煞座，所以只裝前面，讓m1變成前v後碟的獨特設定(在路上都會被車友關切是否故意這樣搭配的)，但後來購入xt輪組後，為了整體性，只好全部移值m1(其實是心中小惡魔做粹
)
沒了前煞車，掛在牆上的孤單小橘
kcnc sc pro lite航合金座管(31.6mm直徑350mm長度，實測20x克，小弟體重稍重，不太敢用卡夢座管
)總重以9.x為目標，但目前卡在"10公斤魔咒"因為沒有秤可以實秤，所以不知車重到底有沒有低於10公斤
下一個升級目標為一體式飛機把手.....努力生小朋友中
當初雖然是因為"超便宜"卡夢成車的理由購入m1，但免不了車架好配件太爛騎起來不痛快，終究還是逃不過小惡魔的崔殘....小朋友大出走......
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