一開始騎平均一年爆一個後避,
連爆三個後避之後就不想騎它了.
現在偶爾騎它來"熱熱"車.
我的第一台雙避XC更慘,
牽車不到兩個月去騎阿昌,
後三角轉點斷了.
(後來才由別人指出我的落地收力不對,也就是沒抓到阿亮大講的那個點,這個點在雙避震的車上是非常模糊的,換單避震來練收力後,xplore的後避再也沒爆過了)
同樣時期的一台便宜鋼管單避,
陪我撐好幾個寒暑直到今年,
最後換它的原因不是斷裂,
而是疏於保養鏽蝕的太誇張.
年紀越大反而想的越簡單,
不用費心思去調整氣壓,油壓,變速還是煞車的,
從雙避震到單避震,BSX再到fixie,
也沒有什麼身體受不了的問題.
Rangers的山林遊記~~http://tw.myblog.yahoo.com/rangerschang/
Leon-tw wrote:
其實 OFFROAD 也可以是一種心境
nice video!! 管他單避雙避淑女車,
只要騎起來有快樂到, 就是好車啦,
換了硬叉騎貓空,
原本簡單的路線都變成了很有挑戰性,
有給他刺激到, 讚!!
01700694 wrote:
單避震可以off road這是一定沒問題的，但適不適合，我個人覺得只適合輕度的
有人認為五指山是重度 off road(好奇怪的分類), 有人卻覺得它只是 xc 路線,
多輕是輕? 多重是重? 每個人的標準都不一樣,
自己騎得開心就好了,
不用去管人家你這車不能騎這騎那的.
有圖有真相不是嗎.....
圖片來源：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=327&t=689254&last=7037477
歹勢啦，小范，拿你當MODEL啦
阿海
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
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