-scuba- wrote:
那麼請問太短的車手把...(恕刪)
手把的長短...
適合就是加分...
手握要能以最小的施力...
會有最大的握持力...
就是加分...
CaseyChao wrote:
朝著世界舞台邁進
如果您在這山區可以大飛大跳...
是分享...
我在這山區貼地而行...
也是分享...
喜歡說不是那也是您的自由...
.....(恕刪)
問題就在這裡!!
你說的分享,恐怕所有的人都覺得是在誤導.......
就說了,假如你的配備及設定在於騎騎柏油路,恐怕沒甚麼人反對!
可是用在offroad,卻完全是在誤導別人!
總之,你有四錯!
車架選錯,配備搭錯,騎乘方式或是路況選錯,最後是心態錯!
而且任一項你都無法證明你是對的!!
在山區貼地而行,就說不用犬師了,用XTC想必會讓你更輕鬆愉快!
你的行為就像買了一台DH車,然後拼命將之改成公路車一樣可笑.....
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
我好希望能夠當面聽到CC大的分享~!!
11月14號超級八越野賽
http://ironstable.com.tw/archives/3668
Ride站長Ian與鋼鐵馬廄維修中心的小唐，
他們兩位將於當天下午提供兩個精彩的講座，
題目分別是"登山車發展進程"(PM1:00)與"登山車避震系統"(PM2:00)。
要是有CC大的......"這樣設定是優的"講座，我一定會到場為CC大捧場~!!
CaseyChao wrote:
感覺上...您的分享...(恕刪)
老大不小了,別老是犯了邏輯上的錯誤好嗎?
有長把不一定可以大飛大跳,那還牽涉了人的膽識及技術上的訓練!
可是要大飛大跳就必須有一定長度的把手不可....
看看世界級的男車手的平均把寬是760mm,女車手都有700mm了,你覺得寬把手對offroad的穩定性重不重要?
記者採訪測量DH車手的把寬及把高
在offroad時用過窄的把寬,其實會相當不穩定而拖慢了車速,而且也增加許多危險......
另外上面影片還可以看到沒人在offroad時使用你那種把手及握把(連所謂的人間肉球也沒有)!
裡面也提到許多選手喜歡握在把手的尾端.......看來是有其理由值得你好好深思的吧!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
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