斷裂處在"頭管區域"點到這邊就好多想想多思考保固年限----一般是在非安全危害前提下,對於產品正常運作之負責車輛產品呢?以汽車來說,凡是危害車輛安全,非歸屬於消費者之責者,不管是否過保固,車廠有義務要處理君不見"召回"?以這次事件來說,雖說已經過了保固期,但車廠負責的作法,個人深表贊同人情義理是為商之道這個討論串有多少準車主及現任車主在看今天頭管區域斷裂,有多少可能性是"人為",相信大家都很清楚當然或許有些車廠會覺得此例一開,以後類似的斷裂都要來找車廠那是不是車廠要更注意自己車廠的品質呢?金屬之受力撕裂跟人為切裂一眼即知話說多了再一次對車廠之負責鼓勵也希望台灣能對於單車車輛作出檢驗標準
new0710n wrote:這個好玩~看到前面照...(恕刪) 那是manitou前叉的特色..........他的拱橋是在後方.....記得以前是說為了跟別牌閃專利............這位大大 ...............您見笑了......................
既然已經處理完畢且圓滿, 那是否請樓主簡單說一下處理過程!說真的開版大哥當初開版說明這件事情時, 我從文字間真的感受到對原廠的不友善及不信任!也許板大沒那個意思, 那就是我自己誤解了!另外板大跟眾多網友也有許多爭執,而今獲得圓滿解決了, 希望能說明一下過程!原廠開出的條件如果怕大家起而仿效, 那原廠的善意簡單說明就好!要是原廠同意說明處理方式, 那說明一下也無妨!當初有問題能夠花那麼多時間打字說明, 以及跟版友們 "討論"現在只需再花一次時間說明就可以了,相信這樣版大也比較不會再被扣上一個上網博同情打廠商的帽子!
又是一篇上來利用網路資源的濫文罷了 當初不是說的多難聽? 怎現在都刪掉了?一開始上來罵一罵然後又跟許多版友爭執 還理直氣壯自己私下找人處理??然後現在頭被摸一摸文章就變成"感謝SINIC公司善意回應跟圓滿處理"真是一點原則也沒有....
唉!大家都中計了搞了半天已經私下達成和解了誰賺到呢?開版大(換車架吧)及SINIC公司(賺到好名聲)誰倒楣呢???沒錯!就是你沒事!跑來插什麼花呢?剛開始時,好像一副得理不饒人的樣子現在呢?我輸了,因為我認真了你也輸了,你比我還認真喔