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有改硬叉的MTB請進~~

有車友換過performer的carbon硬叉嗎?

本來想換mosso的硬叉

可是我是700C的輪組(不是公路車)

trigon的又太貴

剛好看到performer有一支應該可以用

型號應該是performer cyclo cross PF2 0014

型錄上也沒寫重量,網路上都查不到這支

不知道是否有車有用過
700C輪組的話,可以考慮RST RF-M7鎂合金硬前叉看看

挑了好久我覺得登山車改硬叉這支最適合,夠粗視覺感受一級棒,而且一般道路騎起來跟原來有避震比起來差異不大,登山車為甚麼要改硬叉因為買不起公路車所以換支前叉滿足一下自己


改呀~改了比較輕一些,而且小弟也都騎柏油路比較多,改完之後比較類似城市休閒兼通勤用車,不過,還是要看個人取向比較重要些。
我的車是美利達MTA-520,

換硬前叉需要更換頭碗嗎?

自己換需要甚麼工具嗎?

謝謝解答!



應該有輕2公斤


帥勳 wrote:
我的車是美利達MTA...(恕刪)

頭碗不用換只要打梅花龍頭加墊圈
工具用六角板手
fgo wrote:
頭碗不用換只要打梅花龍頭加墊圈

還有前叉上管最底部 有一個頭碗用的像墊片的東西(忘記怎嚜說)
那個要打進去前叉本體 而且要均勻的和前叉上管最底部密合
那個需要專有工具 比較好搞定
而且每個牌子的頭碗似乎都有些許的不同
我的是
因為買了一個新的車身 有附RITCHEY頭碗
加上之前也是換RITCHEY的頭碗
所以避震前叉和全碳纖維硬叉都各有打上墊片
所以 可以看用途而替換前叉和輪組
請問
RST RF-M7鎂合金硬前叉 和 MOSSO 大約賣一千塊那支
哪一支下叉較長? (全部長, 扣除上管後。)


oaoaoa wrote:

還有前叉上管最底部...(恕刪)


大大眼睛真利
前叉上管最底部我用優力膠測試吸震效果
結果太薄無效也懶得拆
mosso 鋁硬叉,剛換時煞車會稱開,導致煞車有異音,加上V煞補強片後....滿意

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