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雙避震登山車的選擇?

小弟我想購入雙避震登山車

目前考慮的車型有G牌的TRANCE和REIGN這2個系列

想請問各位大大上述2款車型的差異性 如(TRANCE0和REIGN0)?

小弟大概80% ON ROND(但是想跳人行道落差) 20%騎林道

煩請各位有經驗的車主給小弟一些建議 萬分感謝!!
2009-02-17 20:17 發佈
跳人行道落差........我騎出租站的車就在跳了@@,感覺輪圈會先掛掉,車架倒還好

(賊安特的車架還真堅固),如果樓主騎on road的機會比較多,單避震應該夠用了,

或許土坡車也可以考慮
要是我會選regin~上坡不會比trance喘太多~但林道爽度提昇不少
各位騎Reign系列的同好們
再來一起勸敗吧
我推TRANCE+1
哈!
因為我騎他!
yang6628 wrote:
我推TRANCE+1...(恕刪)

TRANCE+2............
雖然我騎REIGN X1,但開始入門的話TRANCE 5吋的行程會比較適合,車架強度可能會比ANTHEN 09 4吋行程的好些更耐操。而這類型的車到後來是會愈玩愈嗜血的.....
人行道落差不要說單避震車,
我連騎FD806都在跳了...

如果以80% on road, 20 offroad
建議 Anthem X 或 Trance X就足夠了
尤其如果你on road的基數是50 km 或100 km 起跳
又會夾帶上下坡,建議還是選前叉100 mm左右的車
Trance X 進可供退可守,重量適當,前差可容許範圍從80到 130mm
Reign的坐姿會比Trance 直立,短距離的on road 還可以,
如果你真的是騎長距離的on road
Reign的騎姿真的會讓你手麻腰酸
其實.....

80%的ON ROAD,是要騎多遠?要爬怎樣的坡?

20%的OFF ROAD,是要騎多難的地形?上坡多還是下坡多?XC還是AM或是DH?

(OFF ROAD也有分啊,像我這種祇騎XC,DH敬謝不敏的,在林道裡的上坡的表現就不能太差,ANTHEM X我就覺得相當不錯。)

但如果那20%的OFF ROAD是吃重口味DH,那又是另一個故事了....
推TRANCE
我有TRANCE也有REIGN X1
比較一下TRANCE ON ROAD時輕快OFF ROAD時舒適夠用但是重度OFF ROAD時是不夠的
REIGN X1上坡重(但是可以接受)騎的慢,下坡穩定就算速度稍快也很穩,用來AM,FR剛剛好
TRANCE 騎XC REIGN X1 飛跳台
如果ON ROAD比較多TRANCE就非常適合
TRANCE 4.2"...XC
TRANCE X 5.0"...TRAIL
REIGN 6.0"...AM
REIGN X1 6.7" AM或FR

on road > = off road

那就選Trance吧 前幾天剛入手Trance 真是不錯的系列

上坡方面跟以往單避震HB3好像沒啥區別 下坡不管啥坑洞石塊直接壓過去就對啦

基本跳跳人行道 那肯定是要的啦~~
~~龜派門徒==>新台幣樂園==>八 元~~ ★★☆
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