TIAGRA可搭登山車飛輪嗎?


最近想為自己愛車升級9速,由於就系統是ACEAR的短腿變速+8速鏈條,

因為換DEORE就要換掉買不久的鏈條,所以才想問問各位,TIAGRA或公路車變速

可以搭登山車飛輪嗎?麻煩各位~謝謝


2009-01-21 17:51 發佈
文章關鍵字 TIAGRA 登山車
這一類的問題不是原廠網頁就可以查的到嗎?
tiagra 後變

Maximum Sprocket 27T

從他人的經驗來看
要硬上到32t 當然是沒問題(34T就強人所難了)
但,車子在行進中必須要在考量車體本身上下振動的問題,
如果硬要超過原廠的建議值(27T),
你的導輪要不要跟飛輪玩親親,就不是你可以決定的事情了
因此原廠的建議值是有道理的
a944421 wrote:
最近想為自己愛車升級...(恕刪)

這期單車誌有介紹,綠油精車隊的盧教練有使用Ultegra配登山車飛輪
跑步,騎車,游泳~~
printemps1 wrote:
這期單車誌有介紹,綠...(恕刪)


可以詳細po文給我看嗎?
Dahon VP16 出廠就是 Tiagra 後變搭登山車 11-32 8 速飛輪。

但是....他大盤是 55-44T 雙盤,如果您大盤是登山車用的三盤式的,公路車的後變的 Capacity 應該會不夠。
a944421 wrote:
可以詳細po文給我看...(恕刪)

有版權的問題,可能要請您自己去買來看或借來看
跑步,騎車,游泳~~
公路車的後變當然可以上登山車,
前提是~~~前提是~~~
你要買公路車的長腿後變!
我是105短腿上登山車32T飛輪.但是張力螺絲要調緊點.不然32T齒片會磨到上導輪.
神奇小寶哥 wrote:
公路車的後變當然可以...(恕刪)


這觀念有點錯誤:
選用短腿、中腿、長腿後變跟齒容有關係,就是大盤齒差加上飛輪齒差的容許程度。
齒容=(大盤最大盤-大盤最小盤)+(飛輪最大盤-飛輪最小盤)。


公路車長腿並不是說他可以用在大飛輪(28t以上),不過如樓上有說過的,其實最大飛輪到32t,公路車系統還是可以用的,34t真的不太行,棘輪會卡到。
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