• 2

請問 XTC SE2 想升級 換這樣有沒有差

小弟爬文 得知SE2的大盤大家都覺得爛 所以大盤也是我想換的東西 因為有時候重踩

還真的會有種怪怪的感覺 重點是 請問 我如果把大盤換XT大盤 然後飛輪改XT飛輪

如果單換這兩樣的話 對於騎乘時的順暢度 跟 加速上 比較省力 這方面有關嗎?

因為小弟想升級的部分 都只在乎 順暢度 省力 一些 那方面 因為不太懂!!= =

所以麻煩 知道的前輩們 指點一下 要升級哪些方面 XD
2008-11-26 12:02 發佈
文章關鍵字 xtc se2
大盤的升級感受會最強烈,
飛輪的差異會很小,
原廠的飛輪也不差,但拆車品並不好脫手,
不如把現在的飛輪操到掛,再考慮升級
除了飛輪外,換培林輪組對於順暢度也會有改善,

如要騎乘時順暢感的話
還是以輪胎、培林輪組感覺最明顯

如果是踩踏紮實感
就要換大盤、鏈條、飛輪是最明顯的

變速時的順暢感的話
就要換中變、後變、變把

當然如果一次全換是比較明顯的
嗯 這樣我了解了 是有想到輪組 只是培林輪組 一組都好貴= = 請問有便宜又好用的培林輪組可以

介紹給我嗎? 感謝
小弟用Y拍國產前2後2培林輪組就不錯用囉
3千出頭而已6061 T3鋼圈有魚眼扁鋼絲
可以參考一下囉
我的SE2除了輪組其他都換光了!
有沒有差?
變速有差,尤其是大中小盤切換順多了!
後變到是感覺差異不大!
輪組本來是想換啦~
可是車行老闆叫我別浪費錢,他說原廠的就很好用了~
錢給他賺還不賺耶!很怪!
如果你只是想騎起來輕鬆點,那只要把胎換成26X1.5的道路胎就差很多了!






mpower0214 wrote:
小弟爬文 得知SE2...(恕刪)


我也來分享一下我的DIY改車心得,希對您有點幫助



我的車是IGUANA 860
主要改裝
1.MAVIC 317 輪組喬申陽極紅培林花豉,這組Y拍5張小朋友有找,說真的與原場的滾珠花豉差不多,只差在棘輪聲大聲好聽,外型比較好看。至於輪胎個人常騎山路比較偏好登山胎,細胎山路下坡有點不太穩的感覺。
2.司普REASON氣壓式前叉,接進XCR的四倍價格,性能不錯XCR無可比的。
3.SRAM GXP STYLO 二級大盤,換了這支整個腳踏感變的順暢很多,特殊的上鍊點設計,前變速也變好變很多。
4.機械碟剎組

我的變速系統還是原場的,我各人覺得,車是自己在騎的
原場飛輪,鍊條差異不大,自己學會DIY調變速系統,慢慢調出自己要的感覺
說真的不會輸XT太多啦~

時機歹歹,還是加減省一點



換培林輪組及光頭外胎一定比較輕鬆好騎,我有幾組,可與車店多 比較參考
換大盤差異非常明顯,
因我家登山車不是主力,不想花太多錢,
只有換DEORE一體式大盤,
差別呢?
鏈條被拉動的紮實感,尤其在換檔,上鏈的動作流暢到位,不會像原廠的,就是不夠流利.
女王說:新的大盤,腳踩的感覺像很順的在畫圓.

XT感覺應該更好.

要省力,換1.5寬的胎,保證較省力.
個人是騎XTC SE
建議先更換XT大盤/飛輪

老實說飛輪帶給我的驚訝不亞於大盤
剛換上去時 想說後輪怎麼變那麼輕
以為飛輪沒裝好



  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?