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請幫忙推薦10000左右, 手動鎖死, 1.5kg以內, 耐用的MTB前叉...

爬文爬了一些,

1. 本已鎖定的R7現在因為看到有些大大反應回彈時的"扣扣"聲而放棄...

2. Aeris Sport無法手動鎖死, 好像又不是真的很智慧的樣子...

3. 04的ROCK SHOX SID好像很輕(1.3kg), 但卻沒有鎖死功能...

所以現在實在不知道有什麼符合我預算卻又輕量耐用的前叉, 請問有其他的建議嗎?

我車子才買不到三萬, 實在不想花超過1.2萬換一支前叉, 但又覺得原先的XCR實在太重...

我的期望如題 =>10000左右, 手動鎖死, 1.5kg以內, 耐用

還請各位高手提供寶貴意見給我, 謝謝!!

2008-09-23 8:51 發佈
那我建議換輪組比較實際有功能些 換一支輕量前叉有啥意義??

整體重量還是很重 不會因為你換了一支前叉就好騎多了 還是要整體搭配才有功效...

前叉輕輪組重的話對前叉來說有時候是一種負擔...
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
kkchiang wrote:
爬文爬了一些, 1....(恕刪)


有沒有考慮直接換硬叉呢?
是只要求輕量還是也要求要有避震行程呢?

登山車避震要避震效果好, 又要輕, 通常就是要交出小朋友來換嚕.
STANLEY650719 wrote:
那我建議換輪組比較實...(恕刪)


謝謝...那請問好輪組跟不好的輪組, 通常重量會差到多少呢?
"輕"跟"耐用"要畫上等號, 又要加上價錢... 這條件有點嚴苛喔!!

目前單車零件價錢不降反升, 如符合您的條件!

我想只有往高單價的品牌去囉~M, D牌都有此菜單的產品..但是被價錢打死!
kkchiang wrote:
謝謝...那請問好輪...(恕刪)


差500G以上都有

但差這500G的兩組輪組價錢就差一大截

輪圈+鋼絲+胎皮+內胎 可以差到500~800G以上
MTB.....那就是車架跟避震器最重要...其他的堪用即可

XCR拉龍頭撞一下地就跟撞牆壁一樣硬...非常不舒服...用過的人都說..看.....是該換了

輕量可鎖死...板大可能是騎柏油路居多偶爾林道.....SPINNER應該是CP質高一點..重點是售後服務好

像我有一台車用 SPINNER TALON 1.6KG 100MM氣壓...就很好用..撞地的手感就很好
另外一隻 TALON 1.6KG 80MM氣壓 線控鎖死...就放著用不到...行程對我來說太短一點
還有另一台車也是裝 SPINNER CARGO 150MM........................
光看他們的服務態度...就一定要支持國貨了.......隨便搜尋一下就知道

公路車就建議先換輪組或變速系統



http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
輪組一般的重量約在2公斤以上 好一點的約在1.7左右 輕量版的約在1.5以內

怪物級的在1.3以內 當然價格也是從3000~15萬都有 就看你的荷包要不要打開了


另外外胎差異也很大 輕量的285G跟一般600G以上的差異一對就差了600克以上

通常這樣下來一組輪組差異絕對在1公斤以上 這比你去要求改輕量的前叉效果更大也更好~


一般MTB來說以車架跟輪組最為重要 因為兩者效果感覺比較明顯 沒有好的輪組有再好的前叉都是枉然

再來就是換一組好的大盤 然後才是前叉~~


如果只是騎乘一般道路的話我建議前叉免換了 因為前叉的好壞在平路差異不大 不跳不飛的話前叉根本沒用..
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
建議你換輪組!!

喜馬路 XT 775 輪組 1660g!!十張$馬吉斯 310g輕量外胎一對~二張$

也有價位低一點的!!

08DT X430超輕登山車碟煞輪組

花鼓: SUN RINGLE DIRTY FLEA陪林碟煞超輕花鼓

DT剛絲.DT超輕鋁頭DT:X430鋼圈~前輪重780G後輪重900G

只要7.5張$

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