在Y拍以及x天尋找了很久的二手車,但是也沒有看到中意的....
也不想跟人騎一樣的登山車(其實是心中的虛榮心作祟)~
所以當我看到這一台車的時候,加上身上小朋友又又剛剛好就差不多下,心中便掀起了一陣波瀾.......
CENTURION LIGHT SLX~~我終於找到啦~~
廢話不多說,我們來看車吧....(背景雜亂請見諒).....................................
就是這狂放不拘的車頭~讓我魂牽夢縈
還有這要人命的"燒酒杯"LOGO...(好像有點太自戀了)...好吧!我承認~
09年SLX變把+FORMULA K18 油壓碟煞
搭配MANITOU中頗受歡迎的 R7 SUPER 80mm前叉(沒用過,不知好不好用?)
和MAVIC CROSSRIDE DISC
換邊,再來一張
稍微看一下車架上下管的塗裝..(抱歉小弟一下手滑,震到了~
)
由上而下看看車架的走線以及下管的形狀,個人認為形體算是粗壯..塗裝有點類似DORCUS般的浮雕字體
SLX的大盤,真的是好看耶
後變,飛輪也是SLX的,鏈條是HG-73 , LX等級..另外附贈CENTURION保護套一條
Selle Italia 的登山車老椅,我做了很多年了..也習慣我的屁屁了,所以捨不得換~
下管底部也處理的很平整光滑,並打上德國原廠的網址
模仿戰地記者拍攝的角度~
46cm的車架以及6061的管材
這就是讓我睡不著的"黑銀小C"
換個角度再來一張~~
哈哈~~
最後附上官網零配件的資訊~~
謝謝各位的欣賞~~(其實是我太愛她了
)完整照片在我的相簿:http://s496.photobucket.com/albums/rr322/morris6912/
後記:
首先,如有任何不專業的地方請多包含,因為小弟我是第一次發文~謝謝
騎乘時感覺比較開~應該是老闆說此車架設計時,故意把前叉的角度做的比較大..所以不容易翻車
,不過SLX真的看的很爽......因為當初家中就有XT了,所以就不選XT了,但是09年的SLX真的明顯比LX進步一些..空車重大約
10.8KG,實車測加上踏板,配件也有11.5kg了,所以也還好....不算太輕
最重要的~就是騎起來真的很好騎~畢竟是小弟我的感受....
。。。
