請問各位大大~
登山車輪光投胎胎紋
選擇全無胎紋的胎會比較省力嗎?
還是最好還是要有一點胎紋呢?
有哪些限制嗎?
如果長途登山 建議用全無胎紋嗎?
william0804 wrote:
光頭胎在一般道路速度會較快
但是如果要騎山路....建議還是用登山胎
生命比較重要....
如果是一般山路...一般巧克力胎即可
如果需抓地較強的就....建大K1010即可...
千萬不要用光頭胎去騎山路...
不但容易爆胎....抓地又不佳...
這觀念不完全正確哦~
如果都是以AC鋪裝道路而言,不論平路與山路,光頭胎或有溝紋的旅行胎有較大的接地面積,抓地力比較好也安全
用巧克力胎騎AC山路,因為胎塊的緣故接地面積小,相對摩差力與抓地力都會明顯不足,尤其過彎時側邊胎塊變形,結果可想而知
一般來說巧克力胎是專用在OFFROAD的!
http://www.xindiancyclist.tw/
不然接觸面積大的輪胎是下山安全的保障（當然慢慢龜下山就沒差拉）
－－－－－－－－－－－抓地力－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
光頭胎抓柏油路會比巧克力胎好唷
巧克力胎是抓泥，抓石頭用的
－－－－－－－－－－－省力－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
柏油路無論平路，爬山，省力也是光頭胎唷
－－－－－－－－－－－滾動力－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
當然也是光頭胎好，不論接觸面積大小，滾動性就是要連貫的胎紋
最連貫的胎紋當然就是"沒有胎紋"的光頭胎啦
－－－－－－－－－－－柏油路－－－－－－－－－－－－－－－－－
分太多種了，紋路多到數不完，但是只要是巧克力，就是不利於柏油路，因為重車的GP比賽也是用光頭胎(頂多加了幾條排水紋)
－－－－－－－－－－－其他路種－－－－－－－－－－－－－－－－－
當然就是建議巧克力啦，因為其他路種騎的速度不快，通常會玩技術或者好玩刺激性質的，所以速度來說，並不是重點，胎種對應路面狀況才是主要的考量因素
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