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「分享+簽到」MERIDA 09年新車60V,簡約有型,物超所值(更新)

好幾年沒騎腳踏車了,在這波單車熱之前,已經興起了購車的念頭,單車熱潮的席捲,更是燃燒了
敗車的慾望。購車前,已經鎖定GIANT和MERIDA兩家大廠,在與多家車行比價、奔走與觀察下,
加上運氣,就入手了MERIDA 09年的新車款『MATTS- 60V 』,名駒 60V,主銷歐美,靚車問世
了,但連官網都尚未更新,就更顯其稀有性。


依據車色的搭配,我將愛車取名為「黑董」。


先來張全車照,攝於大稻埕碼頭。
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黑董在河濱自行車道的一角。
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60的正字標記,車身顏色設計有加銀粉,像夜晚的繁星。
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16吋車身,我175公分,似乎略顯小,但騎起來卻沒有車身過小的感覺,調整座墊後,更得心應手。
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車身字樣顯示型號MATTS,中文是名駒,不是SUB(舒伯),兩台不一樣。
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在車身下方有設計凹槽,據說是設計來消化外力,咦?竟然發現一張貼紙。
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龍頭是略有一點弧度的平把,配有輔助握把。
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輔助握把滿順手的,角度也剛好。
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握把的材質應是橡膠,騎久了,握起來並不舒服,但有設計字樣MERIDA,美感有稍微提升。
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60V的後變系統是XT,當然大大加分。
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XT,後叉套(老闆大方送),大盤。
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60V的V就是V煞,60D就是配碟煞。
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座墊很重要,原廠配的較硬,但適合長途,外型屬競賽系列,也比較好看,但我仍換了510的軟墊。
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前變是DEORE,煞車是AVID,以及透明外殼的前燈。
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原廠輪胎是26 X 2.1的巧克力胎,練腳力很棒,但我目前都騎在柏油路上,所以先換了26 X 1.5的防水胎
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輪胎照特寫,粒粒皆分明啊
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後燈是SMART,有三種亮燈模式,不僅夠用,價格也滿平易近人。
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座墊包是TOPEAK,別看它小小空間,可以置放的東西很多(小護士、面紙、快拆工具、電池、手機、照相機等)
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拉開第二層拉鍊,空間變更大,自然可以放入更多東西。
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下方尚有束帶,尾巴也有個小束帶,供車主使用。
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行遍江湖才搶購到超值貨 VR1(大大大大便宜)
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側身照,雖然比不上其他高檔貨,但以這功能和價格,對新手來說剛剛好。
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後方的微調紐,可以調整大小,以適自己的頭型。
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最後再獻上三張出遊照,這張攝於馬場町。
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黑董也是可以很復古的。
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黑董更是很有氣質的。
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總結:

優:
1、車身很美,簡約而有型。
2、後變系統是XT,以這等價格入手,還能享有到XT,算是物超所值。
3、台灣製造,歐洲設計,主銷歐美車款,在台灣應該不會常常遇到。
4、27段變速,對台灣大部分的路況來說,都能應付了。
5、前變是DEORE,與XT比起來,當然不能算是優點,但一台車這樣「奇妙」的搭配,
讓新手騎乘,已經綽綽有餘,也是價格較平易近人的原因之一。

缺:
1、60V車身稍重,未來若要改車,可以朝瘦身方面來執行。
2、握把握久了並不舒服,可以考慮拜入人間肉球,或者買一個適合自己的手套。


最後最後,感謝耐心看完的您,若您也是60系列的車友,不管是08、09年或其他年度的車款,歡迎
來簽到。祝福大家。

2008-07-23 18:03 發佈
不錯的配色喔...應該不容易撞杉吧...
恭喜入手好車喔~
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
qeter7129 wrote:
5、前變是DEORE,與XT比起來,當然不能算是優點,但一台車這樣「奇妙」的搭配,
反而讓車主感受到DEORE與XT之間的差異,我個人是覺得XT更稍微流暢與迅速。

首先首先感謝樓主圖文並茂的分享
但是用Deore前變來比較出XT後變更稍微流暢與迅速,也蠻「奇妙」的...
(OS:覺得XT後變比Deore前變流暢? )
嗯,應該是用兩台單車來比較不同的變速系統,sorry嚕,我已經更正了。
大大請問這台多少小朋友??

大大請問這台多少小朋友??
滿好看的配色耶!!!!


入手價????


入手價?????????????????

空車多少????
若需要知道詳細資訊,可以pm給我。
謝謝分享!
我也看中意sub 60V的消光藍,
現在看你的黑董似乎也很耐看.

我也是剛剛買了和樓主一樣的MERIDA 60V,無論外觀和性能都不錯,不過,最近發現用力踩踏的時候會發出類似 答答答 的聲音,牽回車店重裝了BB和曲柄也解決不了問題,老闆說他也找不出原因,請問大哥有類似的問題嗎?
yaocm wrote:
我也是剛剛買了和樓主...(恕刪)


YAOCM大,我沒遇到類似的問題,目前騎起來,都是正常的。

建議您換一家經銷商去查查看問題,雖然可能要一點工本費。
不然就是直接去電給美利達,送回原廠檢查看看。
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