在騎乘時大盤第二盤會勾到鍊條，最大盤與最小盤則不會
請教各位先進：
1.這是大盤第二盤的問題還是還是鍊條的問題
2.如果是大盤可以調整回來嗎？還是要換盤了
3.若是鍊條的問題還是換掉就好了嗎？
請各位先進不另賜教感恩
補充說明：
當第二盤勾到鍊條時會將後變的腿往前拉
變成後腿會卡倒下後差
怎麼微調中變與後變都沒有辦法解決.
牽去給車店解決的情形是,先將鏈條變到第二盤對飛輪最小盤,
將鎖中變（變速導鍊片）的螺絲轉鬆,稍微微調一下中變的角度,將之調整到鏈條不會磨擦到導鍊片,
此時再將中變的螺絲鎖緊.然後,再按照正常的程序調整中變與後變.
請參考之前有大大post的 變速器調整圖解
即可回復正常.
我是捷安特的BIKE DAY 黃色
除了前二後八有鍊條與前導片有磨擦聲音之外
前二後三、前二後二、前二後一
後三後二後一與前一、前二、前三都會磨擦
昨天牽去給原經銷商看～只有把鎖中變（變速導鍊片）的螺絲轉鬆
讓前二後八變沒聲
可是後三後二後一的部份
仍然有聲啊~
我問老闆「那最輕的怎麼辦」
老闆跟我說「本來就會有聲音」（還說什麼前面洞小後面盤大一定會磨到的）
那我問老闆「那不就叫我能爬坡」
老闆說「爬坡也不會太久」
＠＠雖然我的是BIKE DAY ，但也是登山車吧～
現在是改叫淑女車吧
早上再騎騎看
結果前二後八還是有聲～但聲音改在後面（看不出磨到什麼）
再仔細去看～除了前面講的之後
連前二後六也有聲音是鍊條部份會碰到前導片～不知是不是大盤不穩的關係
現在是前二後七最安靜之外～幾乎都有聲音
今晚再騎去給老闆看看
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