也該把騎十年的舊車解甲歸田..安心當通勤車了....
7/12 更新~~
以下組車的明細:
車架: ORBEA ALMA CARBON 冠軍塗裝版(V剎座版),FSA 隱藏式培林頭碗
前叉: ROCK SHOCK SID TEAM 線控鎖定
剎車系統: HYGIA ELITE 陽極紅 前180碟 後160碟
變速系統: SHIMANO XT (分離變把,高腳中變,長腿後變,一體大盤+BB,飛輪+HG93 鏈條)
輪組: MAVIC SLR DISC
外胎: MICHELIN Country Trail 26 * 2.0 越野胎
車把: TRIGON 一體式CARBON 車把+豎管
座管: TRIGON CARBON 座管 + SERFAS CARBON 底座墊
其它: SHIMANO 不知型號SPD 卡踏 + 撿客人換下來的手握把
初測車重 10.5KG
看來還有升級的空間,目標是輕過原廠成車 9.9KG..當然還要看小朋友爭不爭氣..XD
最後放些毒照給大家吧...
ORBEA ALMA 冠軍塗裝~~
超美的幾何線條~~
為了這個MARK 小朋友出走了一大堆;加上為了車子的配色...搜集了好久的零組件才組起來
SID TEAM 線控鎖定,掉色部分是因為這支SID 是買中古的...買來時幾乎全新,功能也正常省了一筆前叉的費用
XT 變把+ HYGIA ELITE陽極紅 油壓碟系統,可惜剎車把不是CARBON 的,而且長了一些..要再調整一下位置不然兩指抓剎車時手掌已經放手把最邊邊了!!手握把先用人家換下來的...在找矽膠透明色的...目前還找不到...有人知道哪裡有嗎..?
紅色的卡鉗..用起來不輸進口品
就是為了這個紅...小朋友出走一堆;但聽說SLR 不適合重度OFF ROAD,看來還得準備另一組輪組了,國產HUB 加DT框就不錯用了
TRIGON CARBON 一體式手把...消光黑比較不會造成眼睛的疲勞,車頭碗用車架附的FSA,但不是WCS CARBON 版的..所以上蓋就鳥鳥的..準備要換成TRIGON 的
後碟卡鉗,車架的4點轉角幾何..真是美呆了...
後輪組特寫,外胎是沿用舊車的,如果換成 MAXXIS 310的話一定減不少重量
XT 一體大盤,下一個目標應該是FSA 或 SRAM 的CARBON 大盤了
TRIGON CARBON 座管..一樣找來消光黑跟手把互相輝映
SERFAS CARBON底座墊...屁屁還沒適應它...
真是害死人 ..........
