引起我真的很想買一台的慾望
加上總總利誘的小原因
敗下去囉
等了兩個多月 終於到了
很多人說為啥不選擇碳纖的版
原因就是我太胖 加上覺得FR舊是應該要用鋁合金的架子
又是米國手工hand made
又是lefty
種種的利誘 敗下去囉
開箱開箱
好厚重的箱子 裡面一定裝好料
驗明正身 09 RIZE 3 銀
老外還是很注意安全 車子都包得很好
隔板超厚
這隻lefty 不一樣喔 原來是MAX 鋁合金最頂級那隻
輪組雖然配的不是MAVIC 也不算太差
DT 430 碟煞輪圈 DT 鋼絲 SUNRING花鼓 (後輪) 圓廠花鼓(前輪)
DT X430 輪圈
SUNRING FLEA後花鼓 感覺還好 應該會換掉
SRAM 970 飛輪 11-34T
MAXXIS RENDEZ 26-2.1 看紋路來說 不是我習慣的胎紋
會換成哈青森 bull dog 26-2.1
車架被綑在紙板上 以防運輸的碰撞 老外想得很周到 雖然裝箱後才積大了一些
運輸的成本比較高一些
TRUVATIV GXP大盤 現在都標上SRAM 應該有比較強吧
後便 SRAM X7
我最喜歡的AVID J7 油壓碟煞 還是白色的 加分
老外要我們自行DIY 鎖上碟盤
AVID碟盤 看起來不會太花俏
後輪也鎖上了
裝上灣把 不過搞不董 怎麼會用FSA的小灣把 總覺得應該用更好一點的
裝上前輪
獨當一面的LEFTY 下面的氣壓打氣孔 需要用專用的打氣筒
後輪裝上厚 雛形就出來囉!! 在來就是拆掉車上的保護紙板
漂亮吧 大家來找碴喔 原來少了變速線 圓廠的有點差 要換好一點的啦
AVID J7 漂亮還是漂亮
FSA XC 281 小灣把 (還是覺得有點醜)
SRAM X7 手變
LEFTY MAX 按鍵式LOCK系統 更好使用
AVID 前油壓碟煞
RIZE 字樣
CANNONDALE 雙色LOGO
TRUVATIV GXP大盤 power by sram
FOX FLOAT RP2 後避震
後差轉點 跟SBC的有點類似設計
FIZIK Aliante 登山車坐墊 銀色的喔(不知道會不會很容易髒掉)
SRAM後便 飛輪 SHIMANO HG-53 搭配起來怪怪的 前變又是LX 更怪
變速不看 剎車是很棒的
這個角度來一張 真是漂亮
明天再把LEFTY的細節貼上來
順便要把變速線弄好......今天只能看著他入眠了
