請教:輪組跟花鼓搭配

小弟有台登山車,想要換XT花鼓(滾珠)但是看到的花鼓都是32孔的

小弟原車輪組的是亞力斯 28孔的輪圈,可以直上32孔的XT花鼓嗎?



另外請教達人,可以改用105花鼓適用嗎?公路車跟登山車的花鼓可以混用嗎?

01前輩都說培林花鼓優於滾珠,那改用久裕的花鼓會比XT花鼓來的好用嗎?
2008-07-06 1:23 發佈
文章關鍵字 輪組 花鼓搭配
久裕的花鼓和XT花鼓差不多…都是培林式
格價差一倍喔…又是國產的…我用的還不錯喔
培林式花鼓在下坡只有「殺」一個字而已
Shimano花鼓無論高低階都是散珠培林,
孔數與輪圈搭配使用即可.

理論上來說,孔數少則鋼絲數也較少.可以較美觀,重量較輕.
相對的,理論上相同條件下強度應不及32孔.
公路車花鼓重輕量.登山車花鼓則對強度有一較高要求.
純規格上來看,前花鼓可互為使用.
後花鼓則公路車與登山車軸距不同無法共用.
所以說 我的亞力斯的輪組就沒辦法單換花鼓囉


請問大大若是我要買Shimano的花鼓,是買Deroe花鼓好用還是買XT的花鼓好用


手工編輪一定會比機器廠編來的好嗎?新竹地區有推薦的廠家嗎?


我住新竹......但是我所有的輪組都是請彰化的店家處理
有興趣的話PM給我~~純粹推薦優良店家請誤做過多的連想


請不要跟著迷路ing的人~~
walles wrote:
所以說 我的亞力斯的...(恕刪)


山不轉路可以轉,找28孔的花鼓即可
您尋問的久裕花鼓就有 24 28 32 36孔都有..
至於好不好叫到貨就要問車店了..

不過...要升級就一次到位吧
Alex高階的雙層框其實也不貴,V煞可用EST19,碟煞我就不清楚了




感謝各位前輩提供訊息,

我大概知道公路車跟登山車的輪組選擇,長度可能無法共用

要實用要耐操就要配上xt花鼓輪組,基本32孔

要便宜要輕量用久裕的花鼓輪組,孔數少重量輕

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