因為對這牌子還真不是很熟析,搜尋的資料也不多
能請各位給點意見嗎
請問大家值得買下去嗎?
最近在台南看到了一台消光黑Cannondale F5
因為對這牌子還真不是很熟析,搜尋的資料也不多
能請各位給點意見嗎
請問大家值得買下去嗎?
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能請各位給點意見嗎
請問大家值得買下去嗎?
當初自己在評估Cannondale F5這部車時，
主要考量重點，在於價位、車架、前叉這三部分，
論價位，小弟我以少於20K的價位入手，剛好符合小弟購車預算，
而粗壯的CAAD車架、ROCK SHOX Dart3前叉，則是讓我覺得物超所值的部分。
就這樣而已了................F5除了上述之外，其他實在也沒啥好說的，
輪組、煞車、變速系統、傳動系統，都十分符合其入門車款的定位，
若是非XT、LX不考慮的車友，見到F5的規格大多都會不屑一顧...........
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不過這也是此車耐人尋味的部分，F5所搭配零件等級雖然低，
但是由於車架總成(車架、前叉、車把....)體質良好，
所以低階零件在F5上頭，卻是更容易彰顯出應有的價值，
可靠、耐用的零件，搭配上體質強健的車架，
讓人覺得F5是一部實在，不落於零件等級迷失的一部好車。
以小弟觀點，Cannondale F5成車僅需改善傳動、踩踏效率及騎乘舒適性，
其餘零件都沒有立即升級或改善的必要，用到壞了再換都好，
所以小弟購入當天，立即將大盤換成剛性較好的XT大盤，
輪胎換成馬吉斯2級防刺胎，踏板也加入了殺人功能，上述改裝後車價上升至25K，
後續也只不過再換了人間肉球而已。
總結一下：
F5牽到來，目前已經騎了400多公里，
騎乘經驗、時數雖不多，但每次騎乘都覺得輕鬆愉快，
試過一些長坡路段(福德坑、深坑附近)，爬坡不費力氣十分輕鬆，
一踏上F5，就覺得似乎沒有到不了的地方，
F5堅實的車架，實用的零件搭配，讓我充滿了自信。
以下附上小弟我拍的F5玉照
http://www.flickr.com/photos/tsunghan/sets/72157604249064936/
再附上F5原廠產品網址
http://www.cannondale.com/bikes/08/cusa/model-8FS5.html
因為我很喜歡它的車架有種粗獷的美．雖然粗獷但也不忽視細節（無魚鱗焊接痕
：一般應為高階車架才會做到如此細緻）車架終身保固(車架粗要騎壞也難，其實
它牌要騎壞也很難，這就見人見智了)．所有的車種預留改裝的便利性，可改裝成
Ｃannondale前單避振(專業人士所稱的左撇子即為Ｃannondale引以為傲的技
術）Cannondale基本上車架應為美國手工製作，但此一入門款Ｆ５聽說為台灣
製造（台灣製造的技術也是世界有名的，所以我覺的也很好），變速器為速聯X7
與X5混搭變速還算順暢，今日試騎狀況覺的很好．這是值得購買的好車，變速器
雖不是整套第三級的零件，但我覺得入門車種，這種車架及價位應為足夠了，日後
如騎乘習慣養成且預算充足，再更換更好的變速器即可．
車友的分享文(美國製的F5)可參考一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=299841
相信自己，走自己的路最美
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