請教各位前輩有關V煞改裝碟煞的....

小弟目前的車是08'LOUIS GARNEAU的CASPER V煞版,因想改的視覺系一點所以想改成碟煞。
爬了很多文之後,原本是想改油壓碟(這也是當初沒買CASPER PRO的原因)但後來看了許多車友的意見
因為小弟還是個新手只會騎不會修,深怕油壓碟的後續維修及調整保養,不知道改機械碟會不會像油壓碟一樣麻煩。另外如果有車友跟我一樣改機械碟的也幫忙推薦一下廠牌,爬了很多文都說AVID的BB7不錯,不知道大台北區有推薦的店家嗎(南區)安裝價位大概多少。麻煩各位車友前輩幫小弟解解疑惑了

2008-05-23 10:25 發佈
stanley7268 wrote:
小弟目前的車是08'...(恕刪)


我就是怕麻煩用機械碟的,BB7真的不錯,之前網拍價為2500-3000,但是早就很少見了。
Avid是捷安特代理的,公司貨要價很貴,不建議你買。

小弟覺得國產的也不賴,我自己的改裝經驗,當初也是想換BB7,但是錢不夠,只好先換碟盤
,發現只是換成了AVID的碟盤,煞車力就提升很多,推測國產的應該是因為它們的碟盤不夠平
整所以才會煞車力道稍嫌不夠(因為來令片與碟盤因不平整磨擦面積不夠大),如果是這樣的情況
下,BB7的優勢就只剩下可以雙邊調整這點了。

小弟是覺得買便宜的國產碟煞,再換好一點的來令片與碟盤就OK了!也比較省錢。
油壓碟其實沒有想像中那麼可怕啦,
只要不是漏油或故障,其實都還好..
自己調整需要一點學習時間是真的,
不過這也是一種樂趣囉。

雖然油碟比較貴,不過手感好,
預算有到的話還是蠻推薦的。
不知道一般碟盤的規格有哪些,網路上看到的大部分都是160MM不知道還有沒有其他規格呢
stanley7268 wrote:
不知道一般碟盤的規格...(恕刪)


160其實很夠用了,其他規格要連代轉接座一併考量,因為通常都是會給160的轉接座,如果您想買更大的
180等以上的,要找到對應的轉接座來用。

通常越大的往往是越重度的Off-Road會用到,如果是單純考量爽度也OK啦!
以我騎了1年多的XTC經驗
不是很建議新手騎碟煞

後面的碟煞..
有共振.來令片與碟盤摩擦聲的困擾

老手能自行處理調校還OK
新手得自求多福或碰到有佛心的老闆幫你調..

請參考
*~心存善念.做對的事.多說好話~*
andrecc wrote:
以我騎了1年多的XT...(恕刪)


XTC的共振是該款車特有的情形...之前我也有看到,不知道後來G牌怎麼處理就是了。

其實調整也不難啊!我之前寫的某篇文章裡有...我忘記是車友不敗家第幾集了


個人建議是多嘗試,更了解後才會有進步
gary0408 wrote:
XTC的共振是該款車...(恕刪)


感謝提醒^^

我懷疑XTC的共振根本是設計不當(強度不足)
我算是菜鳥..
也只能忽視這個問題(不知如何解決)

比較困擾的
反而是來令片與碟盤的摩擦聲
隨著..來令片的磨損
只是轉動著後輪..都會有"雞"聲出現
誇張的時候
下坡一路"雞"到..旁邊路人都會瞧你製造的噪音
為了消除"雞"聲
得適度加墊片調整間隙
運氣不好..可以弄上半天


*~心存善念.做對的事.多說好話~*
andrecc wrote:
感謝提醒^^我懷疑X...(恕刪)


摩擦聲根據經驗...只要第一次調整碟煞位置OK,之後就算略偏也不至於到很大聲,
我相信您應該也只是在使用的時後才會有GG聲吧,這種跟碟煞位置跑掉無關,而是
碟盤或是來令片髒掉沾到油汙等才會這樣。


試試用肥皂水把碟盤與來令片清洗一下,就比較不會GG叫了。
andrecc wrote:
感謝提醒^^我懷疑X...(恕刪)


可是你說的問題我都沒碰到過耶,
共振好像是前一代的MCM車架比較多,
XtC應該已經改正過來了吧,
而且共振與否和車架強度不足沒關係吧,
如果有關係的話,
那麼中低階車架應該是共振發生率最多的吧,
另外關於碟盤摩擦聲,
你可以把發出聲音的那一輪架高轉動看看是不是碟盤偏的太嚴重所導致,
如果不是的話就可能是碟盤或是來令片髒掉沾到油汙才會如此,
這樣的話把碟盤或來令輕一清就好了。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
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