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TFS-500V的一些優缺點和問題

最近迷上卡打車的我,看上M牌的TFS500,真的超想買的,爬了很多文都沒有我想要的答案,所以想問一下騎過這台的大大可不可以提供一下他的優點和缺點和騎乘的心得,對了,我一直有個疑問那,就是TFS500是台灣製的嗎?重量大約幾公斤啊?TFS500V和TFS500VR有甚麼差別,謝謝~
2008-05-03 8:56 發佈
TFS 500 系列是好車一部啦!!
騎起來感覺蠻順暢的
另外V和VR就我所之前叉不同
VR的那知是沒避震的
其他的好像差不多
提供給您參考
小弟也是TFS 500跟SUB 60這兩台在選擇阿~~真是難抉擇^^
1. 個人騎 08' Matts TFS-500V,騎過別人的 MTA 520。相比之下,500V塗裝比較好看(個人觀點,但很重要);原廠的 2.1" 巧克力胎比較費力,風切聲有點大;手把覺得比較寬,手要撐的比較開 (但用呎量沒有比較寬,也許是直把的關係?);其他部分... 500V 比較順暢,但差別不是很明顯。
2. 產地不知道
3. 13.x 公斤 (16"車架)
4. 08' VR 的避震前叉可以線控鎖定;V 款的可以鎖定但沒有線控。(07' 沒有 VR款,因為 07' V 就可線控鎖定了。)

冰凍人 wrote:
小弟也是TFS 500跟SUB 60這兩台在選擇阿~~


當初小弟也是這兩台在選擇
配備可以說都差不多 後變也都是XT 其餘大多為Deore
說真的塗裝部分TFS 500擄獲我的心
但是碟煞部分卻硬要貴個4000大洋
訂車當天500V都沒有車 等下去也是遙遙無期
當下訂了SUB 60D
交車第三天騎了2趟感覺很好
今天去另一家美利達經銷商確發現有500V
當下有點寞落
可是回家之後仔細看我的60D
車身還是亮眼多了(銀黑配白色)
所以還是我的60D讚啦
bruce19941120 wrote:
最近...(恕刪)


原車產地為台灣..但部份零件為大陸[前叉..輪胎..]
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
9999xxx wrote:
當初小弟也是這兩台在...(恕刪)


sub車架5磅多 tfs 4磅多...
感謝各位大大熱心解答~,今天去看了一下車,老闆說sub-60還要吊貨,所以就決定把我的TFS-500小藍簽回家囉~有空再把照片貼上來唄~






01精神萬歲~
看來很多大大都在猶豫SUB-60系列和TFS-500-D--500V車款

本人也在考慮這二台~不過今天去車行問了SUB-60系列沒車

只看到TFS-500-V實車..(野平特藍車體)..感覺質感不錯耶!!..

可惜TFS-500-V沒有避震鎖死..

不知該買SUB-60系列還是TFS-500系列的...困腦中...




v版的避震可以鎖死吧.

沒記錯的話
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