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MERIDA MTA-510 車主簽到處

輸人不輸陣!不管是510或是510A,歡迎各位車主前來發表改裝、騎乘等等各方面的心路歷程!
2008-04-26 14:20 發佈
510A
510A
我加裝了貨架及車袋以及前車袋但是騎的過程中後輪跟前輪在腳沒有踩時完全靜音有一次機車騎士還被我下一大跳
目前以期超過2000K
目前沒有問題
是一台好車
雖然很少在騎510A了

不過,手把一定要改,圓式的握把真的很不舒服

坐椅的話,就要視新手or老手 短程or長途;新手、短程就不用改

that''s all~
ID:大河馬 現役:STARBIKE OVERUN (孔雀) 除役:GIOS AIRONE S ; GAINT MINI ZERO T3(Red)-bi
新手簽到,本來一個多月前買了一台DAHON折疊車,肖想拿來爬一點小山路,但發現實在不大行,可能我的腿力不佳也是因素之一,後來想說不然買台登山車好了!就這樣,短短一個多月將近20張小朋友離我而去!真奇怪,買腳踏車的時候都忘記錢很難賺,頓時忘記我不是什麼科技新貴...............

本來想找美利達MTA57就好的,買起來大概加相同的贈品大概七千左右吧,但是這台也缺車,實在喔$@#$@,本來以為只有折疊車缺車,沒想到現在車都缺,難怪車廠一直漲,這樣比起來,捷安特好像漲的次數和價錢都比較少一點喔???

昨天剛入手的510,19吋,藍白色,老闆算我十張小朋友,
送一個1、Q-Lite 3LED燈,2、不知名後燈,3、MERIDA坐墊包(這個包是用魔鬼沾放到椅子上,說真的我有點懷疑會不會騎到一半調下去我自己都不知道)4、質感欠佳的不知名水壺架5、美利達水壺6、下管護套
以現在已經停產的不大容易找到車的情況來說,這個價位應該還算可以接受吧???

以下幾個問題請教大家:
(1)老闆說換檔的時候原則上是前後大小齒輪相配,前大後小,前小後大,前中後面也是中間齒輪,請問大家也是這樣嗎?如果需要這樣變速的話,如果後齒輪變到老闆建議要搭配的前面齒輪時,前面齒輪也要跟著變囉???那不就在變速的時候都要注意這件事情???

(2)請問大家一個有點鳥的問題,您在選購大概萬元左右的登山車,同等級的大概還有捷安特的Yukon Iguna,請問為什麼最後會買510???

(3)請問有沒有版友在大雅地區或是霧峰地區在騎車,有的話,如果有騎乘距離大概三十公里以內的路程,不知道可不可以加入你們???

(4)裝車子的紙箱,本來想說帶回去,以後如果出去的話,可以把前後輪拆掉,龍頭拆起來就可以裝到箱子裡面,結果後來發現我的VIOS根本裝不進那個大紙箱,請問大家,有沒有人把這個紙箱拿來做一些利用???因為我已經專程把它載回來,現在要回收掉覺得有點OOXX........

(5)請問大家,您的愛車在載出去外地騎乘時,除了買攜車架之外,還有沒有其他的辦法???

感謝大家熱心的回答,再次感謝!
我的車跟很多買MTA-510的前輩都弄的一樣...
加買防刺胎~坐墊包..牛角(鋁合金)...




Q1:前後大小齒輪相配,前大後小,前小後大,前中後面也是中間齒輪
A1: 既然老闆這樣說~就只好這樣做...相信專業....
角度太斜..會有磨擦.....對變速器也不好
所以我會盡量的做到...

Q2: 為什麼不選捷安特呢 YUKON & IGUNA??
A2: 沒有什麼原因~我就只想買美利達....

菜鳥一隻
上星期才牽的車
改裝沒有
未啥選他
捷安特沒尬已的
近美利達一眼看上他(火焰耀眼的火焰)
我也是新手牽車不到一個禮拜,覺得手把太短老是覺得難抓。還有對於變速線坐在跨管上有些不習慣,老是怕碰到
請問各位大大沒有這困擾嗎?還是我想太多。
1,變速是不是該依據路況的變化作選擇?有一定的搭配嗎?車行老闆只交代少騎的時候讓鏈條待在中間位置的齒盤〈前第二片、後第4、5片〉,高手指點一下吧!
2,510的c/p值高,網路上風評不錯,27段的變速和用料水準令人心動,看看美利達經常辦活動的熱誠,我想會回饋大眾的廠商值得支持!
3,最常在下班後跑清泉崗來回20公里,還來得及吃晚餐!
4,載組好的車回家,紙箱留給老闆捐給慈濟
5,我開speac gear第三排折收可以放三台載三個人,有聽說用火車或貨運托運的方式,建議您上雅虎[知識]打入自行車 托運就能找到答案,謝謝您進來簽名!

我的也是耶
是510a,不知道有什麼不一樣嗎?


我的也是510a哦去年4月買了
不過到今年3月就讓它退役了
不到一年的時間它以陪我一起走了5千多公里真是一台不錯的好車哦


如果不喜歡一件事,就改變那件事,如果無法改變,就改變自己的態度。不要抱怨。
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