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關於XTC SE2

有搜尋過關於這台車的一些文章,
似乎比較常被提到的是大盤較差, 車架不錯, 輪組不錯,

現在騎的是8年的老車, 大概是和boulder差不多價格的giant,
想找一台價格25000附近的MTB,
不會off road, 但想騎山路, 目標是上阿里山,

想請問有用過的車友,
1. 以騎山路來看, SE2的大盤是否真的這麼不堪使用? 是因為故障率高?
2. 碟煞的等級似乎不如iguana disc, 不過大家使用的感想如何呢? 不論煞車的手感, 長下坡的安全性會有問題嗎? 有漏油還是磨盤的問題嗎?
3. deore的變速系統大家覺得如何? 我的需求是可以順暢, 檔位清楚的變速, 不會在騎山路時出問題, 重量道是不太在意....

其實比較在意的還是故障率以及安全...

感謝大家的指教!
2008-04-09 16:46 發佈
文章關鍵字 xtc se2
samhong1111 wrote:
有搜尋過關於這台車的...(恕刪)


很不錯騎的車哦!因為沒騎過更高等級的車,感覺08 xtc se2要上山或輕度offroad已經很ok了,我的車買來騎了一陣子之後,除了因為bb沒鎖緊,造成踩踏時會有怪聲,回車店把它鎖緊就好了,其他碟煞或大盤等各方面覺得還很滿意。

維一缺點是感覺08 xtc se2已經變成菜市場車了,每次出去騎都會遇到好幾台兄弟車
給你參考囉!
你想太多了 沒有什麼不堪用 只是部份人士的爽度問題.....他的碟煞評價不差哩!


自己買一台來騎 不喜歡那零件大不了換下來賣掉 也不會浪費太多錢

我想XTC SE2應該沒有你想的那麼不堪用~~

必竟也是一台不便宜的車~~

如果XTC SE2有你想的這樣~~那比它便宜的Boulder等不就騎一騎輪子會飛出去~~

排除掉品管不好有小問題的車~~我想XTC SE2應該能滿足一般人的需求~~

我目前的坐騎就是se2,常騎的路線是中部有名的136縣道,

關於碟煞,雖然等級較低,但是在136縣道的長下玻,不煞車時可以達到60 km/h,煞車手感仍相當不錯,不會有任何安全的顧慮。

deore的變速等級雖低,但換檔順暢,檔位清楚。

(PS..這是我的第一台高級車,尚未親身體驗過XT等級以上的變速系統)
單車新手報到囉!!!
我也是騎SE2的,到現在為止跟同等級的車子比,除了腳踏最好換一下以外都還不錯。
因為原廠附的腳踏兩面是不同的,一邊只有一排會卡,而且還有一個平滑面,就是腳踏的中軸,
會有滑走的感覺,但是重量卻差不多,所以我常常要在感覺不對的時候換面,浪費力氣。
現在換成XPEDO的514,兩面都是一樣的,而且沒有殺人踏板那麼恐怖,踩起來感覺好多了。
原廠配的是建大小八1.95輪胎,屬於小顆粒的可以到80 PSI,氣打足一點可以滑很久,省力。
因為體力還不夠我還沒有試過爬坡,不知道表現的狀況如何。

我覺的原場卡踏不太好用
上面的反光片我騎不到100公里就掉兩個了
正在找一個新的卡踏
其實 你真的覺得SE2這麼差嗎?
我自己的作騎也是SE2...至少我騎的很HAPPY...第一台買那麼好的車..
我覺得 SE2....對我來說沒啥缺點...
而且今天去給老學長調過....哇!!!車更順...
讓我發覺到....就算是 花鼓油壓碟全部都是最好的 XT XTR 那間車店沒幫你調整好 一樣很難騎....
他的碟煞 對我來說夠用了阿...又不是每天下30度陡坡.....
其實是台好車......還有 買了不要後悔...如果不騎只是拿來炫燿的 10萬的車子也會哭泣...
乂陳阿龍乂 wrote:
我覺的原場卡踏不太好...(恕刪)


我的卡踏反光片也是騎第二天就掛了..
後來回車行..老闆免費給了四個用瑣的(原來配的是卡榫式的)..
感覺還不錯..跟大家分享..圖如下


這真的是一部不錯的車喔!相信有騎過的對他的評價都是不錯的,變檔超順,剎車也不會雞雞叫喔
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