各位有發現捷安特XTC車架的不同嗎?

今天去逛了一下直營店 剛好店內有掛XTC TEAM車架 看了一下 發現並不是最近幾年的液壓成型車架 管型也不同.

TEAM版是圓管 SE版是三角管......TEAM還有浮雕.車架幾何也不一樣耶!


以一般的角度來說....TEAM應該比市售版還要高檔一些吧?

TEAM版的車架類似1999~2003的 ATX/ XTC市售版 焊接/補強方式都一模一樣!

而現今XTC SE車系 小弟卻覺得強度上"看"起來沒有XTC TEAM還要強耶
2008-04-02 17:17 發佈

Jalabert wrote:
今天去逛了一下直營店...(恕刪)


08XTC TEAM的車架樣式幾何跟07XTC TEAM是一樣的(都有浮雕)
只是改叫XTC TEAM EMBO
尺寸為14"17"19"21"
重量含爪鉤:1570g(S SIZE)
SE1/2的車架在08年改成異型管也是液壓成型的
單車架叫XTC
尺寸分別為14.5"18"20"(沒浮雕)
重量含爪鉤:1510g(S SIZE)
IGUNA&XTC&XTC TEAM EMBO三者的幾何都不一樣喔
08捷安特高級車目錄中有配色圖案
您可以至捷安特網站下載





2008年xtc team車架1570g......比起1999年的atx 8系列CU92鋁合金 居然重了220g之多耶!
居然還有人提到CU92!
當年就是因為這鋁料,讓我對於GIANT有種夢想,哪天打工也要買一台ATX。
誰知道過幾年變成6061,[感覺]遜掉了。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
不....捷安特目前的高級鋁車架是用ALUXX SL(6011)

以前目錄上還說CU92比6000系列鋁合金強度高30%

現在......CU92在2000後就沒再出現在捷安特車架上了


我也一直很肖想一台CU92的ATX8系列呀!

現在是第一代ALUXX SL鋁車架的NRS也七八年歷史了!

6061鋁合金是當年捷安特高級"休閒車"車架的材質....EX: WARP車系 ATX 840....R3000公路車

08年的高級鋁車架 是....ALUXX 6000 SERIES!!這..... 希望不是愈來愈降級才好!因為YUKON就是ALUXX 6061的材質呀
Jalabert wrote:
不....捷安特目前...(恕刪)

CU92 有銅材料
是因為銅變貴了嗎???
話說回來 可能現在車架強度更好嚕 只是變重!!
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