前後避震的登山車，為什麼有些後避震是直的，有些是橫的？
這兩都有什麼差別？
想要進行off road 的新手。
目前想買 G牌 中古車 當入門。
在於對避震伏度的差異
就我個人了解
橫的靈敏度沒有直的來的直接
但橫的好處在爬行時比較不會讓你的HP一直掉
(在橫直沒有鎖定的情況下做比較)
當然如果有鎖定情況下就都一樣了
另外轉點的設計也是有很大的學問
就算都是橫(直)的設計
但會因為轉點而有差異
且會對後煞系統有不同的影響
橫或直沒有說誰一定好
就看你對你要買的車型跟性能是否滿意而定
Giant off road你可以看看Tancec或是樓上說的Reign系列
樓主您16年中跟17年初有發問過適合輕運動的 的 中古 登山車
似乎到17年尾還沒找到您心儀的車款
就你舊發文中說要萬元內的中古登山車來說
可能比較難買到車況好且比較近幾年的車款
可能只能找到硬尾的
希望您可以找到您心儀的車款
後避震是橫的: 入門款，車重，騎乘時踩踏力道會部分被避震吃掉。
後避震是直的: 專業款，車價高，是入門款好幾倍價格，二手車不多，選擇少。
Giant多連桿的雙避震車的介紹。
https://www.giantcyclingworld.com/technology.php?id=3557
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