環島和通勤,GIANT Escape 1 & 3, BTWIN 27速車的選擇

小弟下個月要和學校去環島,現在考慮入手Giant Escape 1或是Escape 3,但環完島後要在台北當通勤車,上一台Giant 的車13800的才剛被偷(騎了3年);




1、Escape 1 27速但是價錢13800,又怕再被偷。
2、Escape 3 價錢7800,非常平價,網路評價很優,但環島怕不夠力。

3、迪卡儂27段變速雙碟煞自行車27.5吋登山車 B'TWIN ROCKRIDER 540 ,價錢10999,感覺還行但找不到相關的評價。






想請各位大大給個建議:)


感恩!
2017-02-22 16:21 發佈
講個慘忍的
7800, 10800被偷 會比13800被偷好過嗎? 不會嘛
只是買一台一樣的, 每次想到一定很X! (我懂....)

那乾脆升級...........車不離身..平常放家裡.......
要不要考慮買二手的
或是租車環島
請不要跟著迷路ing的人~~

maxmickey26 wrote:
小弟下個月要和學校去環島,現在考慮入手Giant Escape 1或是Escape 3,但環完島後要在台北當通勤車,上一台Giant 的車13800的才剛被偷(騎了3年);
1、Escape 1 27速但是價錢13800,又怕再被偷。
2、Escape 3 價錢7800,非常平價,網路評價很優,但環島怕不夠力。
3、迪卡儂27段變速雙碟煞自行車27.5吋登山車 B'TWIN ROCKRIDER 540 ,價錢10999,感覺還行但找不到相關的評價。
想請各位大大給個建議:)
感恩!

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咪嗚~~~
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maxmickey26 喵喵~
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我是粉紅貓M
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老實說,escape 跟登山車 ,這兩種車種,在某種程度上來說,是兩種完全不同的東西
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只是這邊不用分的這麼詳細。
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1)
$ 13800 跟會不會再度被偷沒有直接的關聯
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escape 初號機,二號機、三號機。除了配色外 在外表上不仔細看,一般人分辨不太出來的。
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2)
escape 3 只是後變速段數較少,但,都是同樣的齒輪範圍比,沒有不夠力的問題
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3)
迪卡儂 540前面還有一台 520 只是,
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520 $ 7999 目前 全台缺 M 號 只剩 S 跟 L
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迪卡儂目前是號稱,車架龍頭 把手都有終生保固 ,如果不在意品牌的話
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是個不錯的選擇
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520 跟 540 的前叉 都是可鎖定式的
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這種前叉在 環島上是挺方便的。
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迪卡儂有個特點
跟一般腳踏車電家比, 店非常少但是假日無休而且早上九點開到晚上十點半..............
如果離您住的地方近, 後勤挺便利
那台車都可以環島
只要你的腳夠力~
通勤有通勤的車, 能扛進安全場所跟停外面, 買的車不同, 能扛進安全場所, 那通勤車與平常運動用車同一台不妨(我是會買另一台輪流騎), 不能而要停外面, 那4000元的車買一買即可

不然就買折疊登山車換細胎.....折了帶在身邊





maxmickey26 wrote:
小弟下個月要和學校...(恕刪)


前叉可以鎖定是上坡會比較省力嗎? 如果買540換細胎這樣推嗎?

maxmickey26 wrote:
前叉可以鎖定是上坡會比較省力嗎? 如果買540換細胎這樣推嗎?

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咪嗚~
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maxmickey26 喵喵~
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我是粉紅貓M
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避震前叉的 功能,主要是設計給,在很糟的路面或是去 offroad 的路面上行進時
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倚靠 前叉的 彈性,在 車前輪壓到物體彈跳起來時,前叉的彈力可以快速的貼合路面
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讓車主不至於失去對於轉向的操控能力。
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從旁邊 觀察車友的踩踏,或多或少都會有能量的頓點跟瞬間出力點出現
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這些時後,如果開前叉避震,能量就會被吃掉。
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所以騎程在一般路面,還有爬坡時,一般是會鎖上前叉的
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原廠配的巧克力胎沒有不好,只是一般人環島,
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還是會建議換上排水紋胎。
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騎乘時比巧克力胎省力,可以騎比較快比較遠。
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萬一遇到很爛的路,那就騎慢點或是下來用牽的。
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