請教各位車友大大:
小弟新手入門 , 被同事勸敗準備加入單車的世界 , 但是入門車不知選哪台好 , 爬了01很多文 , 越爬越沒辦法決定 , 因為各有優略 , 所以想請教各位大大 , 希望可以給點建議 , 勸敗車種如下 :
1.giant IGUANA V煞 (因怕碟煞不會保養 , 新手從V煞開始入門)
2.merida MTA510、520 (520車架只有18的 , 不知道會不會太小??)
3.fuji NEVADA 1.0
小弟身高約180 Cm左右 , 體重約75kg上下 , 目前鎖定假日休閒騎乘用 , 請教各位大大 , 哪台比較適合我啊 !!
其上 半價的 G牌 居然 真是 順暢拉~~
陸感 差很多說~~
推薦一下囉
小弟 08年 黃黑版 12800 算12000
加送 安規 的 1.安全帽 2. 水壺 3. 水壺架 4. 四段式LED前燈 5.四段式 後警示燈(6顆LED) 6.後下叉保護套
7.附指北針的叮鐺 8.自行車 車速表(總公里數 時間 階段公里數 時速 )
9.最重要的 超熱心老闆及有求必應的 售後服務....
總共:12000~~~~~
加上 改馬吉斯一級防刺胎(兩個只算600) 加上 後支架(全鋁合金含底板) 及 原廠後包 (共800)
一小時取車 價 共花 12000+1400= 13400
騎了173KM(一半是上坡啦 大腿變結實多囉) 一切OK喔

其實用料都差不多,車價也都差距不大
看你喜歡哪款車架及配色
原本也是打算休閒騎車用,
結果就莫名其妙的越騎越遠,從輕松的10km到月初參加萬人祟bike的單日限時130km破紀錄挑戰

真是越騎越好玩
我最後是決定買了MTA510
雖然配色不太喜歡,不過比起隔壁G排老闆的GGYY

我還是注重老闆的親切服務態度及修車實力
否則一台好車,老闆不好好調整是會喪失它的價值的
最近想換FUJI的TAHOE,全套的DEORE(除了煞車系統不是),加上車架及配色都滿好看的
說真的510及IGUNA採用的前大盤TRUVIATIV的剛性太軟了,變速不夠靈敏,踩踏效率差些
雖然很少會變到前大盤,但整體來說,混搭DEORE就已經滿好騎了
但若讓我再重選一次,我想會多花几張小朋友,騎FUJI的TAHOE,體驗全套DEORE的感受
而且重點是FUJI的老闆,以前居然是國手,還說某些路段紀錄到現在還沒人能破

不過這是其次啦,主要是去觀摩了几次,老闆都會細心的調教新車,針對每各人的體態作
最佳的調整,給人的感覺還不錯
而車行若有車隊且常辦活動,有人伴騎才不會無聊
說了這麼多,總結就是: 老闆才是決定一台好車及未來可能繼續讓你敗其它單車的人

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