我個人身高184體重77，想購入人生第一輛登山車做為假日運動用，路線大概是一般鄉間的自行車道或柏油路，平日則是以跑步為主，個人偏向捷安特或美利達 這兩品牌，不知如何選擇適合我體型的車？預算在1.5萬上下或者更低！
公路車
2萬內推薦hasa R3 記得要買sora R3000變速系統。
performer storm tiagra，4級變速器
登山車
26" 歷史悠久,零件最便宜,最好買,最輕,加速快,控制力高,但是平均速度低,障礙太大跨不過去。
27.5"(大七) 新規格,各大廠主打,零件不是很便宜也不是很好買,優點就是26"+29"的綜合。
29"(大九) 前幾年主打,不適合身高不足的亞洲人,最重,控制力低,加速慢但平均速度快,障礙跨越力強,零件價格一般,好買
MERIDA BIG NINE 300型
建議直上專業入門級的500型應是較佳選擇(至少300型)
預算20k內,建議可考慮big nine 500,訂價25800元,打完折接近20k, 500型屬專業入門級,且專業級零件較耐操(deore級以上是專業級), 反而較省錢,如果預算考量,那建議300型亦可,至少是deore級,與500差別主要在30速及20速, 500型用20速是較新的設計
越野公路車 cyclocross 簡稱CX 彎把+700X32C
MASI CX COMP
TCX 3 (停產)
REVOLT 2
FUJI 2013 FEATHER CX+
美利達 Cyclo Cross走正統越野公路車路線
捷安特 ANYROAD 2定價22800元(2號已改為AIVD BB5，已改善很多。但最好的機械剎還是BB7(可雙調)。碟剎優點是下坡好剎，力度夠。)Anyroad比較接近運動休閒車
平把
ESCAPE系列 (平價休閒車,但鎖式飛輪與無碟剎)
美利達CROSSWAY 系列
GIANT ROAM系700C的輪組 + 登山的前避震 + 有貨架鎖點
選擇29er的車種在速度跟穩定來說會有些提升，選擇CycloCross則是剛好應付台灣某些路段因為施工或是小石塊造成道路不整時可以因為CycloCross後方RC低跨點特性來增加越野穩定，同時也兼具公路車高速高效率的踩踏性，29er具備下坡時候穩定跟大輪徑所帶來的高速，CycloCross可帶來對付稍惡劣的公路路況提高安全性，兩者的優點皆同，缺點的話，29er因為車架上管較高，所以跨車稍不易，後者因為沒有前者具備避震器可以緩衝，所以舒適性會比一般登山車稍差些，速度與一般公車一樣，29er在下坡公路高速上的表現更勝一般公路車
內文搜尋
從 APP 打開
X