就開始著手計劃升級愛車MCM,一開始只是因為原車的大盤有夠醜的,
想說就把大盤換掉,到後來乾脆一次敗下去了,看到XTR的質感真的是沒話說
但是太貴了,實在砸不下去,
只好鎖定08'XT 一體式大盤 中變 飛輪 變速手把 煞車手把 前後V煞
另外超愛卡蹦的花紋了,索性連整套WCS一起敗,只差碗組了
請各位車友賞圖吧~這幾天愛車沒洗,車髒傷眼請多包涵囉


^WCS RITCHEY CARBON 車手 管徑31.8mm 質感一流喔


^WCS RITCHEY CARBON 龍頭 長度90mm

^WCS RITCHEY CARBON 坐管 27.2 & WCS 鈦弓登山車座墊 ,卡蹦坐管的RT logo超漂亮的


^08' XT V煞

^08' XT 一體式大盤44T & XPEDO 加大型踏板附卯釘 超好踩的喔

^08' XT中變 大大的X很有型,MCM五通管過粗,所以只能裝上擺式的,
原車配的是deore,改xt之後,變把按鍵不會那麼緊了

^07' XT後變 除了車架,避震,輪圈,保留原廠設定,此後變也是原廠標配喔,XT浮雕字體粉優

^08' XT煞車把手 & 變速把手 08'變速把手進檔按鍵已改為銀色烤漆

^TRELOCK FC845 無線數位馬錶 有倒數里程&時間&溫度計&冷光等額外功能

^EASTWARD 二代 Q5 CREE LED,01爬文後選定的,果然超廣角的,也超亮的

^TOPEAK上管袋放手機錢包,都超好用,不怕接不到電話,另外找了很久的音箱包,Y拍99塊買到的喔
吃兩個四號電池,音量超大,還可以放十幾顆電池&IPOD SHFFULE喔,可以扣在皮帶上,所以我用束帶
+魔鬼氈,固定在車架上.

^最近增加的TOPEAK MICRO ROCKET打氣筒,只有65g,簡直跟精品沒兩樣

^TRIGON 卡蹦硬前叉上身囉,質感超棒,路感也很優喔

^頭碗組也一起換成PRO的,是SHIMANO公司在歐洲的子品牌

^全車照
其他未列出零組件:
ROCK SHOX DART3酷兇,LX花鼓,LX鏈條,亞烈士 ACE18輪圈,馬牌CITYcontact 26X1.75,人間肉球
輪胎特別提一下,我前後使用了四條輪胎,KENDA KWICKROLLER 26X1.5,
馬牌SPROTcontact 光頭胎26X1.3 & 26X1.6
&馬牌CITYcontact 26X1.75
到最後還是選定1.75,因為較粗的胎比較配合登山車粗粗的前避震,比較有殺氣啦

且選用CITYcotact,中間胎紋也是光頭胎紋,阻力也不高,較1.3SPORTcontact光頭胎均速少3~5km
但1.3圓周長只有1980,起步也輕快很多,車高也可以將低兩公分左右,
重點是厚胎路感較Q,細胎實在太死硬了~在都市裡騎乘還是厚胎的路感比較好
不過1.75的重量兩條較1.3重了八百公克

這兩款胎的抓地力都很不錯喔~過彎煞車都很夠用
花鼓則是等輪圈變形吧~在一起上XT的~
固定碼表&戰術手電筒的特殊方法:
我有另外用魔鬼氈對黏在車手&碼表底部
夾具&手電筒本身,可以更牢牢固定喔

請各位車友批評指教一下囉^^
1/22補充:
硬前叉&馬牌1.6 SPORTcontact上去之後
全車重量只有9.2KG喔~
路感也是QQ的,這次改裝的CP值超高的,
不過,小弟想換公路車囉,很捨不得賣,只騎不到一個半月,
改裝上去的東西也才三個星期

原車出售~不拆賣套件喔~有興趣的車友在PM我吧~
車已售出囉~請勿在pm詢問