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新手購買二手車大選擇

各位前輩大家好,最近被朋友推坑單車行列
做了幾個禮拜的功課跟不斷的去店家及網路上看車後
目前想以划算的價格買到等級不錯的二手登山車
現在看上了兩台車,請各位前輩們能給小弟一些建議

身高174,體重78
目前想以騎山路(非off road)跟市區路面為主,之後會不會騎到林道還不確定

1. 2011 Merida Matts HFS Z-1 (車行展示車)

變速桿: SHIMANO XT (3x9) 煞變把
後變: SHIMANO XT
前變: SHIMANO XT
飛輪: SHIMANO XT (11-32T 9速)
花鼓: SHIMANO XT
V煞車夾器: SHIMANO XT
鏈條: SHIMANO XT
齒盤: SHIMANO XT 中空(44/32/22x175mm)
前叉:SR SF9-EPICON-RLD線控可鎖死-氣油壓/可調回彈
輪圈:ALEX CROSTINI M1.1/M1.2
外胎:MAXXIS A級防刺胎 26x1.75
內胎:正新法式嘴
座墊:XM- COMP
座管:XM -COMP 31.6D
龍頭:XM- PRO
把手:XM- COMP
車架材質:18吋CBM465 HFS.液壓成型管鋁合金


當時定價$41500,車行預計賣$20000

2. 2014 Merida Big Seven 500 (很新的二手車)

前變速器 Shimano Deore H32 triple
後變速器 Shimano XT Shadow
飛輪 Shimano CS-HG62-10 11-36
前花鼓 Shimano M475 disc
後花鼓 Shimano M475 disc

變速控制桿-前 Shimano Deore
變速控制桿-後 Shimano Deore
外胎 Merida RACE lite 27 2.1 fold
速別 30
車架 Big 7 TFS 15吋


當時定價$26800,車主賣$18000


現在猶豫的點是"變速器"、"輪圈"跟"剎車"的不同
Z-1的變速系統已經是頂了,以CP值來說看起來真的很高
可是Big 7又是27.5吋車,蠻想試試騎起來的差異
剎車系統這塊還不是很懂,就只知道是"V煞"跟"碟煞"的差別,如果之後要改碟煞爬了一下文好像又是一大筆錢
以年代來說Z-1也5年以上了,不是很清楚過季那麼久的車跟近兩年的車騎乘起來有沒有差別
26吋框如果到時要換27.5吋框會遇到什麼問題嗎?


先感謝前輩們的耐心觀看,麻煩各位幫小弟解解疑惑
2016-07-18 18:43 發佈
1.我認為30速的Deore比較實際
那個XT已經是過去了

2.V煞的制動力其實已經很夠
(如果你沒有去玩泥巴路)
不然改來改去只是浪費錢

3. 26吋改27.5應該不可行
後輪會磨到車架

找個你適合的 喜歡的車
盡量不要買車來改
祝你購車順利

jer1988 wrote:
目前想以騎山路(非off road)跟市區路面為主,之後會不會騎到林道還不確定

登山車的規格演進很快,年份太久的高級車就算打對折也不見得划算,
(五年前的頂級電腦打對折賣,你要嗎?)
看你的需求,將來應該有九成五的機會會換公路車,
真的要選我會選第二台,30速與27.5輪徑拿來跑公路會比較好,
不會因為第一台折扣較多而選擇他。
只可選 2

身高174 騎18吋車架會很辛苦
感謝各位前輩的回覆
看來答案已經很明顯了
我會照著第二台車的方向再去找找看類似的車型


reborn293 wrote:
1.我認為30速的Deore...(恕刪)


請問R大您說的XT已經過去式了是指什麼方面?目前還算主流不是嗎?
我認為買公路車比較實際

登山車的時代已經過去了

沒有off-road的需求就不要買登山車了。

這2輛車能跑off-road嗎?能玩下坡速降嗎?能做土坡騰躍嗎?

se-rr wrote:
我認為買公路車比較實際
登山車的時代已經過去了

公路車能跑off-road嗎?能玩下坡速降嗎?能做土坡騰躍嗎?
公路車適合壓馬路沒錯,但別忘了馬路以外就是登山車的世界。
樓上正解! 馬路以外就是登山車的世界
登山車是全能的, 我520K完成騎的是29ER登山車.....700C 1.6蛇紋胎

加藤 澪 wrote:
樓上正解! 馬路以...(恕刪)
是我會選2,但是18K有點不便宜,可以再看看其他的
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