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Merida BIG.TRAIL

david8882012
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樓主

2016-07-04 11:28

我看到美麗達發表一台新車，BIG.TRAIL。想要知道他定位在哪？
其實這就是一台單避震 Trance ，對於一般輕度越野應該是夠的...

2016-07-04 11:28 發佈

文章關鍵字 Merida BIG.TRAIL

PIII

PIII
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2樓

2016-07-04 20:08

david8882012 wrote:
我看到美麗達發表一...(恕刪)

早在29流行前，美國就有這種玩法
這種車的特點主要是硬尾配中長行程的前叉，或是後26"+前27.5"
讓車架頭管角度更小，更利於衝下坡
搭配比避震車短的RC可以比傳統避震車更加靈活
主要跑trail或是所謂的single track
只不過這種類型的車一直屬於小眾的玩法
美利達這款車看來是抓準了27.5+外胎多出來的避震能力
讓這種原本需要較高技術性的車種降低技術門檻
同時少了後避震，在上坡時可以比避震車更加的有效率
算是相當不錯的產品

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微醺鸚鵡
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3樓

2019-07-22 22:15

2019年式的BIG.TRAIL 600搭載Sram NX Eagle變速系統，

NX Eagle是較入門的12速產品嗎？

tingtin

tingtin
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4樓

2019-07-23 7:27

微醺鸚鵡 wrote:
2019年式的BIG...(恕刪)

不便宜一台快5萬，
可以買很好的公路車了。

有些人喜歡享受路感，
而不是離開地面，
可以更高速的攻略林道。

國外的登山車公園，
通常也會有專用的路線，
路途不會有大土坡、跳台...

其實登山車可以發揮的場地，
台灣不是沒有，
只是不便利，
而且那些環境易受傷。

在台灣衡量起來還是買公路車算了...
想買可能也要排超久的。

我想買單純就是不喜歡公路車

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