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改44t-32t-22t大盤

請問各位朋友
本人新手一名
單車為40t-30t-22t大盤配11-32t飛輪
現想改為44t-32t-22t大盤可以嗎
有什麼需要注意

先謝謝各位請教
2015-10-01 0:08 發佈
家騰 wrote:
請問各位朋友本人新...(恕刪)

注意不要騎太快還有膝蓋要顧好

好啦,認真回答。可以改的機率很高,但也不必然!
如果是要問相容性?資訊可能要多一些...譬如所採用的各部零件型號,不然回答錯誤資訊的機率滿高的。
(哈!用型號作為關鍵字就可以估到答案了...)
前後撥都是shamino m610
所以說不能隨便回...就官方說法是不行,詳細的說前變速器的容齒上限為42-40T
詳閱SHIMANO
不過有一個Deore有一個for Touring的型號為FD-T610-10或是找10S相容44T的早期型號
自己再查一下吧
如果是為了提升速度 個人覺得換輪胎即可!!
家騰 wrote:
本人新手一名
單車為40t-30t-22t大盤配11-32t飛輪
現想改為44t-32t-22t大盤可以嗎

新手的話先騎一陣子再說吧,
我那台G牌XTC2大盤雖是44/32/22,但off road沒用過44t那一盤,
就算大盤掛32t,飛輪也都在中低速檔,還沒遇過高速檔不夠用的狀況,
在台灣應該沒有那種可以讓你掛高速檔踩踏的off road路線,
44t大概只有on road的時候才會用到,
問題是on road要比快,你大盤怎麼換也快不過公路車。
為什麼要改?

高速齒比不夠大?
40/11=3.63應該很夠用了

我的硬尾XC車,原大盤是44-32-22T,我都改成36-22T
最大齒比36/11=3.27 我都覺得很夠用了(2.1大顆粒胎,速度36巡航都夠,要拉也可以破40)

齒比3.63會不夠用的話只有幾個可能
1.腿力真的驚人
2.喜歡重踩

如果是2,建議是硬拉高還轉速,這樣較不累,膝蓋也可以用較久

如果是原本的大盤或是BB壞了,要換順便改,這就另一回事(我的改兩盤就是用這合理的藉口)
好的開始試成功的一半 壞的開始試成功的另一半

家騰 wrote:
請問各位朋友本人新...(恕刪)


我在大陸工作,買了一部登山車會卡鏈(最大牙盤才會),原來的是42T應該不匹配9速鏈條,所以在淘寶買了一個中空的,大牙盤就是44T能匹配9速,用不到半小時安裝,出去試騎,不會再卡鏈了!
運動資訊學習無界 人生無限 ⬆️104高年級老師 ⬆️芥菜種會銀領導師 ⬆️桃園資訊志工
我已換了馬吉斯overdrive 2.0
我一般on road多改44t盤 希望巡航時會舒服點
最重要在淘寶見到一款牙盤自己很喜歡價錢又比較便宜 所以沒有想太多就買下來
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