因為騎室內飛輪車也已經有半年多了(每天騎乘一小時以上),雖然可以看電視但總是少了那麼一點感覺
嘗試幾次租借YouBike從萬華騎乘到淡水來回或是萬華到美麗華來回,感覺還迎刃有餘
所以正在物色一台登山車希望未來能夠朝戶外走走發展
在此版也爬文無數,也看樂不少前輩的開箱文.......

基本上主要是選定兩大品牌為主【捷安特】與【美利達】
我的身高179CM,體重140公斤(已經瘦很多了

預算在10000~14000之間目前看上以下幾款
【美利達】
【1】破風電影紀念車-蘭博PW
年份 2016
車種名 蘭博 PW
建議售價 12800
速別 27
車架 HFS鋁合金車架
尺寸 27.5*15/17/19"
顏色 1.平麗一黑 2.平四內檬綠
前叉 鋁合金油壓鎖定前叉
剎車器 油壓碟剎
齒盤 鋁合金曲柄
前變速器 SHIMANO ALTUS
後變速器 SHIMANO ALTUS
飛輪 SHIMANO HG20
花鼓 鋁合金 快拆式
車圈 鋁合金雙層
外胎 CST 27.5*1.95
變速控制桿 SHIMANO ALTUS 3*9
美利達官方網站
【2】Big.Nine 70
年份 2016
車種名 Big.Nine 70
建議售價 18800
速別 30
車架 Big 9 Speed OV
尺寸 15-17-19-21-23"
顏色 平麗黑
前叉 SR 29 XCM HLO 100
天心互通碗 Cartridge Bearing
剎車握把 attached
剎車器 AURIGA Hydra 160
鏈條 KMC X10
齒盤 FSA Alfa Drive 42-32-22
前變速器 Sram X5
後變速器 Sram X5-10
飛輪 Sunrace CSR-10 11-32
手把 MERIDA comp OS 680 R15
手把豎管 MERIDA Comp OS 6
車頭碗 EGG steel-B
前花鼓 Alloy Disc
後花鼓 Alloy Disc cassette
腳踏 XC Alloy
車圈 Merida Big Nine D
座墊 Merida Sport 5
座管 MERIDA speed 27.2
座管束 MERIDA comp QR
變速控制桿-前 Sram Trigger 3
變速控制桿-後 Sram Trigger 10
輻條 stainless silver
外胎-前 Merida 29 2.2
外胎-後 Merida 29 2.2
美利達官方網站
【捷安特】
【1】ATX 27.5
年度 2016
車架 全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架
前避震器 SR Suntour XCM HLO, 100mm, lockout
顏色 藍/白,黑/紅
車把手 GIANT CONNECT XC 31.8
車手豎桿 GIANT Connect 鋁合金
變速把手 SHIMANO SL-M4000
前變速器 SHIMANO Alivio
後變速器 SHIMANO Alivio
速別 27
煞車組 TEKRO HD-M290
大齒盤 CK-358TTT(9S)40/30/22
飛輪 SHIMANO 9S 11-34
鏈條 KMC X9
輪圈 GIANT S-XC 27.5
外胎 M203 27.5X1.5
其他 坐墊 VELO VL1596
價格 16,800
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這幾周我已經前往相關旗艦店、直營店試騎乘過


對29er有比較大的好感,我講求舒適為主,對於起步重拖我沒啥感覺,可能是室內飛輪我都習慣用最重或次重的等級吧!

喜愛比較【Big.Nine 70】>【破風電影紀念車-蘭博PW】>【ATX 27.5】
舒適比較【Big.Nine 70】>【破風電影紀念車-蘭博PW】>【ATX 27.5】
價格比較【破風電影紀念車-蘭博PW】>【Big.Nine 70】>【ATX 27.5】
(捷安特價格有夠硬

頭好疼阿!Big.Nine 70我是真的很喜歡,但是價格硬是爆表(要稍微借調一下)
破風電影紀念車-蘭博PW很多店家都跟我說這台車C/P值爆高,變速系統用料都很超值
但是他最可惜的就是不能裝置物架(沒有鎖的孔以及後碟盤會有干涉),我預計明年年初要去挑戰環島
至於ATX 27.5就是一台中規中矩的好車,騎乘起來也很不錯!
我真的不太懂自行車的相關專業資訊,光是一個變速系統我就查詢比較到快爆炸

所以希望藉由版上的專業前輩給予小第指點迷津,給我一些建言讓我參考下定決心

不然一直拖拖拖開箱文遙遙無期啊!..........
============================下定決心分隔線===============================
感謝各位前輩的推薦,終於在準備下個月吃麵包來度日的決心,下定了【Big.Nine 70】
下周一就可以牽車了

再次感謝大家的意見,




============================淡水試車簡易開箱文============================
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因為是第一次購買登山車,對變速系統還不熟悉,所以就安排了一趟中和到淡水漁人碼頭的旅程熟悉一下車況
簡單說29er的舒適度真的超讚,路上地面的回饋與手震都下降許多,確實起步有明顯的重拖現象,但是對我來說還好沒啥困難!
因為是抱預算購買的,所以還有很多配備要後續慢慢買,不過車燈我買了大家推薦的BENEX產品還在等寄過來

在台北市騎自行車真的是很幸福,沿岸的風景讓人陶醉
















在筋疲力盡努力之後,來一杯冰飲暢快,坐再涼爽的室內觀賞淡水河口的美麗風景,休息後補充滿滿的元氣再出發……………

開箱完畢!~希望他能夠伴隨我一起鍛鍊讓身體越來越健康!


(對140公斤的胖子來說,來回66公里真的有點硬,屁股就算再多肉還是會麻
