組車計劃:登山車兼旅行車變速配置疑問

大家好

去年12月在泰國和寮國地區待了一個多月,旅途接觸不少橫越中南半島的歐美單車客

因此讓我有了組台長途旅行車的計劃,打算下次旅行用單車的形式完成

考量偶而會到林道小熱血,所以捨棄一般700c規格的旅行車,打算組29er的鋼管登山車

車架品牌應該是選Surly這家的,因為找不到有牌子登山車有這麼多貨架孔了

變速的部分以旅行車來配置各位朋友有無比較推薦的系統?

如果使用Shimano ALFINE 11內變速跟一般變速比會推薦哪一種呢?

shimano XT有出了一套旅行車用的版本和一般版有無差異?

前叉有無推薦的款式,看大多外國朋友都用鋼叉而已

國內好像較少旅行車的討論,希望有朋友可以解答

謝謝大家

















2015-02-14 18:19 發佈
對這主題滿有興趣的,搬沙發來看有沒有人討論
除了Surly LHT 之外

有無考慮LOUIS GARNEAU GMT 彎把26吋旅行車

或閃電牌AWOL,這些都有橫跨歐亞的戰績~
AWOL也有考慮,擴充性滿高的
他設置比較像公路車,在國外有踩了一下
不知在台灣有沒有單獨賣車架
再去台中店問問
其實要考慮當地的後勤補給問題
落後地方,萬一沒有你的規格
就要自行想辦法
我外派到越南兩年
26吋只有1.95,另外要訂貨
不一定會有
簡單選擇surly Long Haul Trucker加上surly鋼製貨架,需要越野在更換成登山車把手,或Disc Trucker(碟煞)

j7755901 wrote:
大家好去年12月在泰...(恕刪)


旅行車款在台灣選擇性不多
印象中美利達出過黑狼旅行車
Jango也出過
GIANT也有

其實在台灣也可考慮650B(27.5)登山車
選擇會多一些~


變速系統
Shimano ALFINE 11內變速雖然不太需要維修
但重量跟一般比起來重不少
尤其樓主挑29er,跋山涉水太重也不好
若有要帶車到海外騎乘,太重的話航運也不方便
這也是海外旅行車大多採取鋼製前叉的原因之一
畢竟避震前叉也是越輕價格越高


我不知道 XT有出旅行版
但Shimano有針對旅行用途推出一套變速系統TOURNEY TX
http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/shimano/mountain/tourney%20tx.html
給你參考看看
Surly旅行車真的很令人放心
採用三鐵車變速把手 搭配XT變速器
隨車還有兩根鋼絲可以替換
http://pics4.yamedia.tw/37/userfile/J/JimxWinnie/blog/14f8d2a2339728.jpg
不建議用內變
到鳥不生蛋的鬼地方內變壞了很麻煩

傳統變速系統會比較好找零件
通用性比較高
請不要跟著迷路ing的人~~
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