請問各位老大買登山車,但是輪子想換細胎,或者是直接買跨界車
jasongo555 wrote:
請問各位老大買登山車...(恕刪)
樓主所說的'跨界車'很含糊~~~
舉凡平把公路車、公路越野車，在國內都被稱為跨界車~~~
在這邊想建議樓主，先確定自己的用途，再挑選對應的車會比較好
個人愛駒是 MASI 的CX COMP
在這邊跟樓主分享一下當初會選擇這台的過程供樓主參考
當初決定要買車時，自己的用途如下
1.運動健身
這點就不多加解釋了
2.單騎旅行
偏向比較長途
3.冒險探索
旅行的過程看到小路就給他亂亂跑
4.偶爾衝一下速度
有鑑於台灣的道路品質以及冒險時不清楚的道路狀況跟不想只被綁在舖面道路上
因此開出了對車子的需求
1.多把位減輕長途騎乘時上半身的負擔
2.可支援輕度越野
3.可裝貨架
4.車架要耐用
所以最後我選了鋼管越野公路車
先說說缺點
1.鋼管車就是重~~~全車定裝(含或架卡踏一堆有的沒的)達15KG
2.在相同出力下，跑的沒有公路車輕快
3.在輕度越野林道時，因為沒有避震，操控性跟舒適度沒有登山車來的好
再來說說優點
1.鋼管車搭700*32C輪胎(原廠40C)長途騎乘就是舒適
2.相對於公路車來說，對於路況的容忍度大增
3.碟煞設計，即使下雨天或長下坡，心理的安定度比較高
4.搞個手編輪組裝公路車胎，就可以假裝一下公路車
對我來說，這台車符合我的需求
雖然追不上公路車友，但也是能小放一下登山車友(只以身邊好友為例，別砲我)
當公路車友遇到路面整修或是坑坑疤疤下馬牽車，登山車友暗爽之際，一樣給他輾過去
輕林道行程公路車友放棄，我可以跟
長途行程登山車友放棄，我可以跟
如果樓主不追求極致速度，不追求越野能力，心裡沒有非要競爭的心態
越野公路車會是您的好選擇
jasongo555 wrote:
請問各位老大買登山車...(恕刪)
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