提升速度,不太喜歡高轉速

franktony0916

franktony0916
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樓主

2012-10-12 22:15

XTC2 2012 原大盤是42-32-24 飛輪是11-36 目前我騎最快時速是30km/h
若大盤換成48-36-26 的話，是否就可以提升最快時速到40Km/h。
若還不行那飛輪也換成公路車的10速飛輪 12-25的話呢?

2012-10-12 22:15 發佈

文章關鍵字速度轉速

遜弟

遜弟
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2樓

2012-10-12 22:49

期待公路車開箱～

franktony0916 wrote:
XTC2 2012 ...(恕刪)

u300

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3樓

2012-10-12 23:02

理論值如果你的腳力能維持一樣的迴轉數,那當然是48/11比42/11=1.143倍
1.143x30km/h=34km/h 所以也沒法40吧

AileexChen

AileexChen
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4樓

2012-10-12 23:26

franktony0916 wrote:
XTC2 2012 ...(恕刪)

換公路車飛輪12-25的話

會比你原先用的11-36還慢喔

若大盤換成48-36-26

這樣順風+下坡+拼命踩要40就很有機會囉

不過還是期待您的公路車開箱文+1

dupla68

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5樓

2012-10-12 23:29

franktony0916 wrote:
XTC2 2012 ...(恕刪)

我的也是xtc2,先練迴轉速至85、之後每段練上去保持85、最後42/11*1.96(公尺輪圈周長)*85*60/1000=38.16km(時速)
所以若迴轉速練到100時，時速就變成44了。
若你迴轉速不想練到100的話，就換大齒盤52,則85 rpm時，時速是47km.
所以你自己想看看吧。

dw

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6樓

2012-10-13 0:54

franktony0916 wrote:
XTC2 2012 原大盤是42-32-24 飛輪是11-36 目前我騎最快時速是30km/h
若大盤換成48-36-26 的話，是否就可以提升最快時速到40Km/h。
若還不行那飛輪也換成公路車的10速飛輪 12-25的話呢?

理論上是這樣沒錯，齒比增加速度變快，但是相對的要付出更多的力氣，換成48齒也要你要踩的動啊！48-11一定可以到40，問題是能撐多久？

真的講求速度，直接上公路車，登山車再怎麼改效率也不會比公路車好。

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

danny07

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7樓

2012-10-13 7:21

時速超過31km/h風阻就會影響速度越來越大
所以換齒盤再加上風阻
你要出更多的力量才能達到40km/h
至於你能持續多久又是另外一回事

公路車會稱為公路之王不是沒有原因的
期待你的公路車開箱文

linklist

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8樓

2012-10-13 8:21

用大盤42-11來看你的速度最高只到30 ? 那你的轉速真的蠻低的可能只有七八十
喜歡偏重踩的話就去換大齒盤但是速度上的提升還是要看腳力夠不夠
不如直接換車子更直接

franktony0916 wrote:
XTC2 2012 ...(恕刪)

多雷米法索

多雷米法索
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9樓

2012-10-13 9:17

有腿力沒轉速，速度還是帶不上去，
有轉速沒腿力，也是撐不了多久，
總歸一句~~~
多練練腿力吧!!
目前換更重齒比可能速度會降更多。

Cross Lou

Cross Lou
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10樓

2012-10-13 9:23

franktony0916 wrote:
XTC2 2012 ...(恕刪)

不要想不開，能均速到30不代表可以到40，中間至少落差10公里，

這10公里要練好幾年才有可能達成，不如換公路車吧！

一口氣均速至少可以增加3~5公里以上。