前些日子換全陶瓷BB了

我在網路買了BB裡的全陶瓷軸承
拿去給車行換
BB軸承是2380元(9折價)+工錢300元
拿舊的XT的BB換新全陶瓷軸承

經自己測試約可轉17~20秒
與網路上影片差不多會轉
http://www.youtube.com/watch?v=lRdbxgkB36Q
實際去騎,我超過100公斤,1.95胎去爬山卻異常輕鬆
途中也用站立方式騎去輾不平的路面,坑洞
想試圖弄壞它實驗它的耐用性
到底值不值的信任,但目前無破裂現象

話說回來,既然都買了..我也只能選擇相信它了
2012-05-03 13:36 發佈
文章關鍵字 陶瓷

~登山車~ wrote:
我在網路買了BB裡的...(恕刪)


你是說XT BB換成陶瓷BB之後有明顯的差異性?
踩踏效率變好了嗎??
你認為值得換嗎?
請問你換的品牌為何?
覺得giant的車
換BB ,比較有升級的感覺
我2011年TCR AVD3 轉不到一圈
我不是換BB
我是換兩個蓋子裡面的軸承
原本是內外圈都是鋼的
轉動很緊
還沒換以前用力轉它...
最多2~3秒
就在下午時候我又無聊去測它轉動時間
已經可以超過20秒了
順到掉渣
現在我用平常的變擋
騎車抽車時都有一種踩空的感覺
順到幾乎沒內外阻力時
就會變這樣了^^
不用多說原本要抽車的路段
座著就行了
軸承是高雄工廠買的
叫做維亞
他開10多年了
網路搜尋應該能找到
或到奇摩拍賣也行

是否值得?
以順暢度來說
一定比半陶瓷強的
而且和我原來的相比,根本就是一個天一個地
所以當然值得

而且因為我之前有買他們的G3級陶瓷珠
所以原本2650的軸承
打九折了

我的前後XT花鼓也換陶瓷珠
因為太順了
轉動它到輪子快停時
會變鐘擺
一職晃過來又晃過去的
停步下來
看得我眼睛都直起來了
超爽的
原來已經五月了阿
不知道六月的時候會不會再來一篇陶瓷BB如何如何的文章
不知道和Token的陶瓷BB比,是怎麼樣的情況?
我也不是很懂~只知道陶瓷的密度比鐵還細
硬度比鐵還硬
但是缺點就是脆
廠商說研究多年
增加抗撞擊力
使缺點減弱很多

硬就表示受loading後不易變形
就像輪胎打高胎壓一樣
越接近真圓,接觸面積約小,越接近點接觸
自然能量損耗就會越小
~登山車~ wrote:
我也不是很懂~只知道...(恕刪)
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